Потрескивание при повороте руля влево-вправо во время парковки (или стоянки)

**2esco** · 23.07.2012 14:55

Сообщение от valj

кривой руль вылечивается от хорошей ямы))))

уахахахаха)))))) + миллион))

Добавлено через 53 секунды
причем со временем начинаешь рассчитывать как бы правильно в яму влететь))))))

**~13~** · 23.07.2012 15:52

Кривой руль лечится установкой сайлентов от с3. А треск у Сеня прошло после замены болтов крепления стаба на новые, и обвариванием гаек на ухе крепления стаба. Болты стоят 240 рублей, и хватает такой манипуляции на много дольше чем подтягивания. После активного рулеты ослабевает за пару недель.

**valj** · 23.07.2012 15:55

Сто пудов новые сайленты лечат кривой руль? нигде не видел про это обсуждения. Я бы уж тогда сразу от RS3 ставил

Сколько болтов меняется? 2 которые вкручиваются в сайленты, как на видео?

**~13~** · 23.07.2012 16:42

Сообщение от valj

Сто пудов новые сайленты лечат кривой руль? нигде не видел про это обсуждения. Я бы уж тогда сразу от RS3 ставил

Сколько болтов меняется? 2 которые вкручиваются в сайленты, как на видео?

видео не видел.
с каждой стороны по дав болта которое через подрамник крепят ухо стаба, гайки на ухе закладные, привариваем. на сколько я знаю косяк с болтами подрамника проявился на первых алюминиевых подвесках ауди. сначала болты смазывали адгезионными смазками, чтоб болты не выкручивались, а когда подходило время менять втулки, оказывалось что болты ваще не выкручиваются) после этого смазку убрали, щас вроде как болты идут под усадку, т.е. болт мягче по составу чем подрамник, и когда ты его первый раз вкруичваешь он занимает свое законное место полностью, а если выкрутить и вкрутить то появляется микролюфт, и он начинает выкручиваться. кстати вроде как, по нормативам фв при замене стаба замена болтов крепления обязательна, просто на это забивают.
по сайлентам могу сказать, что дважды делал СР руль всегда встает ровно. подобные отзывы есть на гольф клубе. разницы между с3 и рс3 на сколько я знаю нет.