Бензин

[Brian0]

лью 95й. и не парюсь.

[Spaceman]

сейчас тестирую 98 лукойл в сравнении с бипишным 98, пока второй бак только залил... и опять же пока ничего не почувствовал...

[Pavlo]

Пробовал заливал Agip правда в сид пока, разница чувствуется, но и безин был 92, как нить попробую залить в гольфец для начала 95 ливану) может завтра и заскачу

[Quizzus]

Американский 100-й бензин VP-100 можно залить на АЗС GbPetrol.
Вся инфа на

www.delfinmotorsport.ru

[deflep]

Нахрена он нуженг в повседневной жизни? А для гонок его в Мячково на МПК и Опен-Расе можно всегда купить и без поездки в ново-ипуново

[Quizzus]

Нахрена он нуженг в повседневной жизни? А для гонок его в Мячково на МПК и Опен-Расе можно всегда купить и без поездки в ново-ипуново

Тебе не нужен, а другим нужен, так что не надо демагогией заниматься.

[deflep]

Тебе не нужен, а другим нужен, так что не надо демагогией заниматься.

Демагогия - это когда предлагают что то ненужное. Интернет гуглил на предмет последствий его постоянной эксплуатации?

Да - самое главное то забыл написать - так нахрена он нужен в повседневной жизни?

[Quizzus]

Демагогия - это когда предлагают что то ненужное. Интернет гуглил на предмет последствий его постоянной эксплуатации?

Да - самое главное то забыл написать - так нахрена он нужен в повседневной жизни?

Ну насчет повседневной эксплуатации, это как минимум накладно. А встречный вопрос: а нафига 98 нужен, когда можно и 95 лить? А некоторые могут даже 92 залить, аргументируя это отсутствием в России нормального 95/98. А 100-й можно заливать в те моменты, когда важна максимальная отдача от двигателя. И не надо рассказывать про прогоревшие клапана и прочее-это уже к составу топлива вопросы, а не к октану. Если завышен процент содержания кислорода в нем, то да, не самый лучший вариант для мотора будет.

[deflep]

Ну насчет повседневной эксплуатации, это как минимум накладно. А встречный вопрос: а нафига 98 нужен, когда можно и 95 лить? А некоторые могут даже 92 залить, аргументируя это отсутствием в России нормального 95/98. А 100-й можно заливать в те моменты, когда важна максимальная отдача от двигателя. И не надо рассказывать про прогоревшие клапана и прочее-это уже к составу топлива вопросы, а не к октану. Если завышен процент содержания кислорода в нем, то да, не самый лучший вариант для мотора будет.

А я разве где то говорил, что надо только исключительно 98-й лить? Просто обычный среднестатистический мотор изначально настроен на 92-98, и тратится на 100+ как то не логично. Если чисто погонять "со светофора" на Киевке, то может быть и да, но, блин, съездить за ним, сжечь четверть бака тупо по трассе до Киевки, и потом усех выиграть... Или с канистрой таскаться? В общем, я к чему - оно конечно прикольно и заманчиво, но совсем не на каждый день, а вернее совсем даже не каждый выходной.

[Желток]

А я разве где то говорил, что надо только исключительно 98-й лить? Просто обычный среднестатистический мотор изначально настроен на 92-98, и тратится на 100+ как то не логично. Если чисто погонять "со светофора" на Киевке, то может быть и да, но, блин, съездить за ним, сжечь четверть бака тупо по трассе до Киевки, и потом усех выиграть... Или с канистрой таскаться? В общем, я к чему - оно конечно прикольно и заманчиво, но совсем не на каждый день, а вернее совсем даже не каждый выходной.

Нужно учитывать что очень много машин не в стоке! А как минимум чип. И среднестатистические 92-98 уже не подходят! Если кому-то не надо, то зачем это обсуждать. Это для тех, кому НАДО!