Цитата Сообщение от popoopop123 Посмотреть сообщение
Дык написал же при нагретой в усмерть DSG при переключении с N обратно на D то получаешь сильный пинок под зад, даже если пытаешься всё включить нежно и ласково) Но при холодной всё хорошо.
холодная и нагретая до нормальной температуры коробка это не перегретая. Все же о каком нагретом режиме идет речь.....гонка, мощный драйв на протяжении длительного времени или что то другое ?