Цитата Сообщение от vanchello Посмотреть сообщение
Бессмысленно спорить, я не защищаю Injen, я за холодные впуски Carbonio, HG-Motorsport, вот тесты, они дают реальную прибавку
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...al/46671/#post

Просто Injen для TFSI считается самый правильный, так как в сравнении с K&N, самый правильной по конструкции. Геометрия патрубка сделана таким образом, что полностью копирует место под датчик ДМРВ. Оснащается сухим фильтром Amsoil (а не Simota), который не загрязняет MAF и обладает более продвинутыми фильтрующими свойствами, чем бумажные и пенные аналоги. На них можно ездить 100.000 км без прочистки, а если и нужно чистить, то это делается элементарно пылесосом с другой стороны.
Вот небольшой тест, исходя из которого я бы не сказал что Injet лучший вариант

http://forums.vwvortex.com/showthrea...el-Trim-Issues