Цитата Сообщение от BuK@ Посмотреть сообщение
Подошла замена масла и решил пройти раскоксовку.
Померял компрессию на теплой 10-10-10-10.
Выставил поршни в среднее положение.
Залил Лавр в цилиндры, закрыл свечами и подождал пару часов (раз в 15-20мин шевелил немного поршни).
Прошла пара часов (за это время поменял перепускной клапан турбины на нового образца. Как не странно мембрана старого была целой).
Закрыл колодцы тряпкой, помаслал стартером, жижа вылетела только из одного цилиндра).
Дал поработать минут 5, погазовал немного.
Замерял компрессию 10-10-10-10.
На чудо особо не надеялся, но его и не произошло.
Что дальше делать? Ваши мысли, господа?
А можно поподробнее, как мерили компрессию?)
P.S. И вообще смотрю все подобные темы умирают. Все тупо избавляются от машин?))))