Говорят маслосъемные...

[white GTI]

ключевое слово почти...
так то на BWA мерили, там сж чуть меньше, меньше 12 ни в одном не было...

у меня 100 ткм- мерили компрессометром который надо рукой держать- 12-13 показывал. Думаю нормальный больше покажет

[Spaceman]

у меня 100 ткм- мерили компрессометром который надо рукой держать- 12-13 показывал. Думаю нормальный больше покажет

да даже если 13 покажет, все равно норм
а так да, норм компрессометр с адаптером и который вкручивается в колодец нужен

[BuK@]

нда, не очень радостные новости

[white GTI]

нда, не очень радостные новости

Рано печалиться. Сначала ЛАВР. Потом грустить.

[Spaceman]

писал же, сначала раскоксовка, потом смотреть что дальше

[bobo]

может поможет както - http://bmwservice.livejournal.com/23492.html

[BuK@]

можно сначала раскоксовать
сразу заменив при этом свечи и масло
а потом покататься и посмотреть на сост свечей и померить компрессию

Подошла замена масла и решил пройти раскоксовку.
Померял компрессию на теплой 10-10-10-10.
Выставил поршни в среднее положение.
Залил Лавр в цилиндры, закрыл свечами и подождал пару часов (раз в 15-20мин шевелил немного поршни).
Прошла пара часов (за это время поменял перепускной клапан турбины на нового образца. Как не странно мембрана старого была целой).
Закрыл колодцы тряпкой, помаслал стартером, жижа вылетела только из одного цилиндра).
Дал поработать минут 5, погазовал немного.
Замерял компрессию 10-10-10-10.
На чудо особо не надеялся, но его и не произошло.
Что дальше делать? Ваши мысли, господа?

[Spaceman]

Подошла замена масла и решил пройти раскоксовку.
Померял компрессию на теплой 10-10-10-10.
Выставил поршни в среднее положение.
Залил Лавр в цилиндры, закрыл свечами и подождал пару часов (раз в 15-20мин шевелил немного поршни).
Прошла пара часов (за это время поменял перепускной клапан турбины на нового образца. Как не странно мембрана старого была целой).
Закрыл колодцы тряпкой, помаслал стартером, жижа вылетела только из одного цилиндра).
Дал поработать минут 5, погазовал немного.
Замерял компрессию 10-10-10-10.
На чудо особо не надеялся, но его и не произошло.
Что дальше делать? Ваши мысли, господа?

что то маловата компрессия...
оч похоже что все таки это поршневая

[BuK@]

Выходит, что остается только вскрытие?
Понимаю, что все не угадать, но примерно, что необходимо будет поменять и примерный бюджет?

[тмс]

да открывай мотор, а там уже увидиш на сколько попал.)