Временами замечать стал инересное поведение оборотов на ХХ. Их можно разделить на 3 стадии. Стрелка тахометра во всех трех стадиях не прыгает. Приведу пример. Вышел из дома, сел в тачку, завел, дал поработать минут 5 и в путь. Обороты 720 на ХХ на перекрестке. Машина валит. На сл перекрестке остановился обороты могут быть те же 720-740 но ногами чувствуется как мотор работает. Затем к сл светофору мотор может опять на тех же оборотах себя не выдавать. Но самое интересное, что в период поездки ХХ иногда подскакивают до 900 и не опускаются. Спасает метод заглушить-завестись. Смотрел ошибки пару раз в памяти закрадывалсь всеми нам известная ошибка p0441 (связана с низким значением вентиляции топливного бака). Стирал и она на данный момент о сее знать не дает. Катушки стоят новые от ауди Р8, свечи тоже новые. Масло меняно пару тысяч назад. Программно смотрели, подсоса воздуха нет. Также поведение оборотов не зависит в каком положении стоит рукоятка ДСГ.
Еще заметил что не всегда включается обогрев заднего стекла. То есть нажимаешь на кнопку и она начинает моргать. Опять помогает метод заглушить/завестись.
Хз че происходит.Может кто сталкивался с этим?



Ответить с цитированием