Непонятки с температурой...

[**Sunny**]

Ситуация, которая произошла сегодня вечером:

Показывал машину знакомому, втопил на тачке, где то 500 м, разворот 500 м обратно... 3 раза не попал в передачу... заезжаю во двор, 2 минуты стою, собираюсь отъезжать загорается лампочка температуры двигла и температура ползёт вверх до 130 С почти...... Вентилятор не включился....

В итоге глушу всё нафик, открываю капот, приоткрываю расширительный бачок, оттуда пар и антифриз потёк чуть чуть (плюс мину 50 грамм...)... Изначально антифриза было на минимуме, видимо стало меньше минимума....

Ключ во второе положение, врубаю печку на полную, обдув... температура падает до 90 и не ниже...

Стою курю, думаю двигать домой к себе...

Отъезжаю на 2-3 км температура в норме, опять загорается лампочка... Еду спокойно до 2000 об, чтоб не включалась турбо.... лампочка моргает, температура 90 С.... потом ехал и 100-110 - с температурой всё ок, лампочка горит.

Расстроен(((

Вопросы:
Трабл видимо в контакте вентилятора, либо датчике каком-нибудь?
Лампочка моргает из-за того, что антифриза меньше минимума?

[KOT]

лампочка показывает что антифриз ниже минимума, а температруа может подниматься или антифриза нет, либо гонит по малому кругу

[**Sunny**]

про лампочку понял...

с вентилятором буду решать.... либо термостат, либо вентилятор....

[Чуйкин]

Ситуация, которая произошла сегодня вечером:

Показывал машину знакомому, втопил на тачке, где то 500 м, разворот 500 м обратно... 3 раза не попал в передачу... заезжаю во двор, 2 минуты стою, собираюсь отъезжать загорается лампочка температуры двигла и температура ползёт вверх до 130 С почти...... Вентилятор не включился....

В итоге глушу всё нафик, открываю капот, приоткрываю расширительный бачок, оттуда пар и антифриз потёк чуть чуть (плюс мину 50 грамм...)... Изначально антифриза было на минимуме, видимо стало меньше минимума....

Ключ во второе положение, врубаю печку на полную, обдув... температура падает до 90 и не ниже...

Стою курю, думаю двигать домой к себе...

Отъезжаю на 2-3 км температура в норме, опять загорается лампочка... Еду спокойно до 2000 об, чтоб не включалась турбо.... лампочка моргает, температура 90 С.... потом ехал и 100-110 - с температурой всё ок, лампочка горит.

Расстроен(((

Вопросы:
Трабл видимо в контакте вентилятора, либо датчике каком-нибудь?
Лампочка моргает из-за того, что антифриза меньше минимума?

меняй датчик температуры ОЖ.. он двойной одни показания идут на мозг, вторые на примоборку.. видимо вышла из строя та часть, которая дает показания на приборку и сильно врет в +... у меня такое было температуру показывало 130-140 а вентиляторы не включались и машина не кипела

термостат тоже проверь.. достаточно пощупать верхний и нижний патрубок ражиатора

проверь предохранитель на АКБ там стоит 3 предохранителя прям на самом АКБ 2на абс и 1 на включение первой скорости вентилятора

[**Sunny**]

меняй датчик температуры ОЖ.. он двойной одни показания идут на мозг, вторые на примоборку.. видимо вышла из строя та часть, которая дает показания на приборку и сильно врет в +... у меня такое было температуру показывало 130-140 а вентиляторы не включались и машина не кипела

термостат тоже проверь.. достаточно пощупать верхний и нижний патрубок ражиатора

проверь предохранитель на АКБ там стоит 3 предохранителя прям на самом АКБ 2на абс и 1 на включение первой скорости вентилятора

но машина кипела почти....
видимо трабл не в датчике

[Чуйкин]

но машина кипела почти....
видимо трабл не в датчике

кипела когда ты открыл крышку? или при закрытой кипела?

[**Sunny**]

кипела когда ты открыл крышку? или при закрытой кипела?

когда приоткрыл крышку - всё булькало, кипело, вытекало и пар шёл....

[Чуйкин]

когда приоткрыл крышку - всё булькало, кипело, вытекало и пар шёл....

а ты как хотел))) это нормально)) там ведь давление было а под давлением ОЖ закипает позже.. ты открыл вот и закипело)

[**Sunny**]

а ты как хотел))) это нормально)) там ведь давление было а под давлением ОЖ закипает позже.. ты открыл вот и закипело)

на хонде с этим проще))))))) а тут я пока не особо понял принцип работы чудо-бачка, который как я понял одновременно и давление держит и расширяется)))))

[Чуйкин]

на хонде с этим проще))))))) а тут я пока не особо понял принцип работы чудо-бачка, который как я понял одновременно и давление держит и расширяется)))))

куда расширяется)) он просто так называется)))

Добавлено через 1 минуту
смысл в том что если температура реально дойдет до 130 то и при закрытом бачке ОЖ закипит