непонятки!

[ed1evil]

нужна подсказка, машина ведет себя странно, прострелы из выхлопа на спбосе газа, пропуск зажгания в первом цилиндре, вторая лямда беднит смесь по ваг ком -25% машина с трудом преодолевает 2200-2500 об\мин потом крутится но турба не выходит на заданное давление. но это не всегда так иногда выходит на давляк но все равно едет не так как надо. ну и выхлоп горомче стал, звук на детонацю похож. при этом время открытия форсов всего 0.5-1 милисекунда! поменял кучу датчиков и клапанов проблема не исчезла, заводится не очень хорошо.. короче устал уже искать нужен совет. и еще пропуски только в 1 цилиндре и иногда в 4, 2 и 3 не показывает. менял катушки и свечки местами все равно первый глючит. вырезан кат, и комплект KMD прошивка АПР

[Чуйкин]

нужна подсказка, машина ведет себя странно, прострелы из выхлопа на спбосе газа, пропуск зажгания в первом цилиндре, вторая лямда беднит смесь по ваг ком -25% машина с трудом преодолевает 2200-2500 об\мин потом крутится но турба не выходит на заданное давление. но это не всегда так иногда выходит на давляк но все равно едет не так как надо. ну и выхлоп горомче стал, звук на детонацю похож. при этом время открытия форсов всего 0.5-1 милисекунда! поменял кучу датчиков и клапанов проблема не исчезла, заводится не очень хорошо.. короче устал уже искать нужен совет. и еще пропуски только в 1 цилиндре и иногда в 4, 2 и 3 не показывает. менял катушки и свечки местами все равно первый глючит. вырезан кат, и комплект KMD прошивка АПР

смотри перепускной клапан.. и сделай опресовку.. залей родную прошивку))

[A.E.M.]

коммутатор смотрел?) я когда грешил на катушки менял их тупо местами, все равно не работал 3 цилиндр, поменял коммутатор все гуд,

[Alexandr 922]

Машина какого года и буковки мотора какие ?????

[ed1evil]

BWJ Seat leon cupra 2007 год. комутатора нет мозг всем рулит, родную прошивку тоже нельзя будет сходить с ума еще больше, перепускной последней ревизии и пластиковым наконечником, и N80 поменял, дросель почистил, датчик низкого давления топлива, и топливный регулятор на 6 бар тоже новые.

Добавлено через 2 минуты
опресовку можно проверить но дамаю дело не в этом, из трубы черный дым а это бенза. кстати еще одно, датчик моентального расхода на холостых показывает 0.4 литра в час вместо 0.9-1.

[Чуйкин]

BWJ Seat leon cupra 2007 год. комутатора нет мозг всем рулит, родную прошивку тоже нельзя будет сходить с ума еще больше, перепускной последней ревизии и пластиковым наконечником, и N80 поменял, дросель почистил, датчик низкого давления топлива, и топливный регулятор на 6 бар тоже новые.

Добавлено через 2 минуты
опресовку можно проверить но дамаю дело не в этом, из трубы черный дым а это бенза. кстати еще одно, датчик моентального расхода на холостых показывает 0.4 литра в час вместо 0.9-1.

Расходомер скореее всего... хотя у меня в такую жару тоже черный двм валит.. правда машина тоже валит))

[ed1evil]

и он новый! и почему только первый цилиндр)) вот такая вот фигня)

[Pavlo]

Посмотри компрессию в проблемном горшке, может сидлу клапана каюк или еще чего нить может быть

[ed1evil]

и это тоже смотрели, снимали голову когда ремень меняли, все чистили притерали, голова в отличном состоянии, без нагара вообще! мотюль спек рулит! сегодня опять померию компрессию но не думаю, свечка сухая без признаков масла, но с копотью черной. а это не сгоревшая бенза. если нет компрессии значит должно жрать масло а этого тоже не происходит!

[Чуйкин]

и это тоже смотрели, снимали голову когда ремень меняли, все чистили притерали, голова в отличном состоянии, без нагара вообще! мотюль спек рулит! сегодня опять померию компрессию но не думаю, свечка сухая без признаков масла, но с копотью черной. а это не сгоревшая бенза. если нет компрессии значит должно жрать масло а этого тоже не происходит!

попробуй катушки местами поменять ой ты же менял уже... посмотри проводку до катушки