Спокойно когда едешь иногда машину передергивает. При тапке в пол таковое отсутствует. И если где то в пуск не герметичен, как себя машина ведет.
Спокойно когда едешь иногда машину передергивает. При тапке в пол таковое отсутствует. И если где то в пуск не герметичен, как себя машина ведет.
Лех , началось все после переделки бензонасоса ?
Нет Сань, до этого было! Машина на старом очень плохо ехала, и эти подергивания были, но были и при газе в пол! Думал все с насосом ушло, Но машина теперь валит, но подергивания остались. Причем када это подергивание происходит турба давляк сбрасывает(пшикает). Может н75 ипет мозг!!
---- или байпас, а форсы в поряде ?Сообщение от AXeL!
Последний раз редактировалось Alexandr 922; 10.10.2011 в 13:06.
Я хз, вроде норм! Машина то валит! Только при обычной езде дернется, причем обратил внимание, сегодня дернулась, газ даешь в полне так ярко разгоняется! Еще хотел спросить, от урода насосдолжен так громко качать по сравннию со штатным??А форсы где почистить можно??
сделай для начала , компьтерную диагностику
если насос без резинок приделать то да шуметь будет
Дело не в насосе точно, скорей всего, у меня точно такая же петрушка, пока все замененные агрегаты ничего не дали, завтра поменяю лямбду, может в ней дело
PS Кстати вспомнил что у меня стоит расходомер от А4, надо номерок глянуть, может они с мозгами друг друга не понимают
Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано
В итоге имеем ошибки: Адаптация смеси:выход из диапазона адаптации, меньше нижнего предела. зонд1: Лямбда зонд и чего то еще. Сняли ошибки вроде пока норм! Где устранять все это? ДМРВ? Лямбда? н75?
Последний раз редактировалось AXeL!; 18.10.2011 в 15:25.
Вот млин рационализаторы. ;-)
Для начала прекращай несанкционированные эксперименты и верни на место РДТ, который положено. На 3 бара!!
Но поскольку ты еще и насос поставил неположенный по регламенту, то сливная "дырка" в 3-х барном регуляторе может оказаться слишком маленькой. Были прецеденты - высыпаешь на стол кучку 3-х барных и с удивлением обнаруживаешь разницу в диаметре дырок.
При этом давление в рейке может повышаться выше положенного. Посему потребуется проверка с манометром в рейке.
Лямбду пока не трожь - если адаптация "прилипает" к порогу регулирования, мозг может ошибочно диагностировать ошибку по ЛЗ.
Если охота поставить 4-х барный прошивку надо править.
Ваши права
Ответить с цитированием