Народ всем привет. У меня вопрос - просьба о помощи. У меня авто VW Jetta 1984 года выпуска. Хорошая старушка. Но в последнее время ерунда какая-то стою в пробках и загорается лампочки масла и охлажддения и двигло выключается. В охлаждение залит Тосол W-40 кажется. Масло Mobil . Я думаю что это либо вентилятор поздно срабатывает, либо термостат глючит. , Что делать подскажите
Конечно если ты рукастый парень, то разберешься и сам
Или бери свою замечательную старушку и приезжай к нам в GTI-гараж
Только не теряй времени, просиживая в форумах! Жара не за горами, а это реально губительно в твоем случае. Так где-нить в пробке и останешься....
Здравстуйт, у меня Гольф 3, дигатель ABS. 1.8, 90 лошадок! подскажите пожалуйста. У старого хозяина был перегрет движок. Произвел ремонт головки блока цилиндров. При езде двигатель греется до 100 градусов иногда чуть больше!!Особенно когда в пробке!!!!! Нормально ли это? И какая вообще нормальная теприратура рабочего двигателя у них? За ранее спасибо!
ты по мфа смотришь?
всем привет, я решил проблему радикальным способом, просто продал свою старушку))). А перед этим , выставил зажигание на опережение и всё... Заурчала счастливым рыком.
Ваши права
Ответить с цитированием