Чип-тюнинг. Какие последствия для DSG?

[iFoxxy]

Всем привет!
Помогите разобраться плиз) насколько я знаю, заявленный производителем максимальный крутящий момент для DSG-7 - 250нм, для DSG-6 -350нм.
При этом простейший Stage 1 от Revo дает для 2.0 TSI GTI (если верить их сайту) 426нм.
Почитал на англоязычных форумах - однозначного ответа не нашел, все чипуют и ездят годами без проблем:)
Может быть тут есть знающие люди - чем обусловлено ограничение крутящего производителем и как с этим жить?

[Quizzus]

dsg-6 реальный момент держит до 500 нм

[iFoxxy]

dsg-6 реальный момент держит до 500 нм

Откуда инфа? Почему заводское ограничение 350нм?)

Согласно http://www.volkswagen.co.uk/technolo...rivetrains/dsg : "The 6-speed is paired with high torque engines (up to 350 Nm)"

[eXtreeM]

Задай вопрос фгр. Заодно по мотору можешь задать такой же вопрос.

[Zews]

Откуда инфа? Почему заводское ограничение 350нм?)

Согласно http://www.volkswagen.co.uk/technolo...rivetrains/dsg : "The 6-speed is paired with high torque engines (up to 350 Nm)"

Так тут написано более 350 Нм......

[Pool]

Так тут написано более 350 Нм......

Перевод выражения "up to 350 Hm" - вплоть до 350 Нм!!!

[Zews]

точно, сорри.

[SergGTI]

Если прошить коробас то 500hm держит без проблем

[Quizzus]

Совершенно верно, 500 нм после прошивки коробки держит, у меня опыт личный более 90 т.км. пробега)

[iFoxxy]

Совершенно верно, 500 нм после прошивки коробки держит, у меня опыт личный более 90 т.км. пробега)

Если прошить коробас то 500hm держит без проблем

А при простейшем Stage 1, как правило, прошивают только голову, правильно?
И как себя чувствует коробка до перепрошивки в этом случае?)