Прошу совета знатоков

[BON]

* не сказал бы, что на А6 С6 Avant повышенный % по каско...

по мне А6 С6 Avant 2.7тди идеальный и надёжный авто, с возможностью установки как винтов, так и пневмы от Урода...
и едет бодро, и ест мало, практичный, не оч тяжёлый.. по размеру круть)
с бамперами s-line и решёткой RS, выглядит отлично...

но Октава РС, конечно легче бодрее на пару секунд и свежее на годок-два)

Вот если бы в А6 было бы так как тут, я купил бы А6.
Мое понимание семейного авто:




хотя я так понял Славику не нужен семейный авто, тогда Шкода за такие деньги, свежий и практичный авто....... мне очень понравился Суперб вагон 4х4 турбобензин. Вот это блия весщь за свои деньги реальная !

[inVENTOr]

Он стрит как чугунный мост)))

[DUX]

... мне очень понравился Суперб вагон 4х4 турбобензин...

хм, 4мотион из видел только с 3.6 :expect:

[BON]

хм, 4мотион из видел только с 3.6 :expect:

1.8тси 4?4.....на ютубе есть интересные тесты

[DUX]

Хм, значит негодяи дилеры ее к нам просто не возят((

Слав, а ты на Шкоде катался уже?!

[inVENTOr]

И главное ни один шкодовод не ответил)))

[DUX]

Во-во, одним словом Шкодоводы))
Скоро таким же будешь, Слаавк)) ахах

[welty]

а4 б7 = а4 б6, что не равно а3 = носок тех годов (мк4) и места там сзади больше чем в мк4, хоть на самую малость :)
новая платформа б8 заметно больше. и шкода отличный драндулет, только вот про дсг я не могу ничего сказать, а про болячки ТСИ все общее- масло жрет, цепь тянется, бошка засираеца, да и х этим. идеальные машины канули в прошлое, когда по 500+ проезжали. масложор не есть проблема имхо. доливай себе пару литров и не парься ради этой 1000руб.

я для себя выбр сделал, когда после полноприводного сеата зимой на переднеприводной октавии ездил - это был ад. да и летом не панацея. даже на 1.8тси было так, на 2.0тси думаю с зацепом печальней все, не даром же все гонсчеки роллом гонцают как взрослые :) зацепа то нет :) 800 сил как никак :)

[DUX]

2.0тд... или 2.7 дизель, который едет)! и бенз 3.0.. 2008 (2009) года я точно видел за такие деньги!

ну или А4 B8 ... я б тож дизель рассмотрел)
2.7 там тоже бывает... но много пригнанных..
тяжеловат чуть, за то тянет как паровоз)

[inVENTOr]

а4 б7 = а4 б6, что не равно а3 = носок тех годов (мк4) и места там сзади больше чем в мк4, хоть на самую малость :)
новая платформа б8 заметно больше. и шкода отличный драндулет, только вот про дсг я не могу ничего сказать, а про болячки ТСИ все общее- масло жрет, цепь тянется, бошка засираеца, да и х этим. идеальные машины канули в прошлое, когда по 500+ проезжали. масложор не есть проблема имхо. доливай себе пару литров и не парься ради этой 1000руб.

я для себя выбр сделал, когда после полноприводного сеата зимой на переднеприводной октавии ездил - это был ад. да и летом не панацея. даже на 1.8тси было так, на 2.0тси думаю с зацепом печальней все, не даром же все гонсчеки роллом гонцают как взрослые :) зацепа то нет :) 800 сил как никак :)

Ктонить скажет регламентные работы при пробеге 70к на моторах 2.0тси какие нужно проводить?
Что нужно заменить и в какую сумму встанет