В РФ стартовали продажи Renault Megane RS250

[2esco]

ну так что мешает и сравнить со стоковым Сирокко Р.
Есть Меган просто, а есть Сиротка. Есть у жабки версия РС, есть и у Сиротки версия Р. Как раз то что нужно, и справедливо.
Можно и взять Гольф Р, и там тоже цифры лучше, а там где проигрыш, то все в пределах погрешности +/- секунда.
Тебе не пойдет не кажется, он тебя будет старить )))

да я и так стар)))
ну про гольф Р если честно я изначально сомневался, когда кто-то писал про то что РС быстрее...
ну а так смысла для меня с широкко сравнивать нет)) не куплю себе его вообще никак)

[newb1e]

что-то мне подсказывает, что чип на меган ты быстрее увидишь, чем покупку кита на широкко!

http://www.gti-club.ru/forum/member.php?u=9600
Scirocco 2.0 tsi stage 3 revo - exhaust Magnaflow custom, ITG intake, S3 intercooler, bilstein B6 + h&r suspension, k04

осталось найти чипованый меган и свести их вместе :)

[VVZ]

А какой смысл сравнивать сток vs не_сток? )

[ZIMBER]

http://www.gti-club.ru/forum/member.php?u=9600
Scirocco 2.0 tsi stage 3 revo - exhaust Magnaflow custom, ITG intake, S3 intercooler, bilstein B6 + h&r suspension, k04

осталось найти чипованый меган и свести их вместе :)

А еще посмотреть на логи у сырка и подумать как долго он будет так ездить...)))

А что бы быть справедливыми, давайте на меган тоже повесим вхлоп, выхлоп и куллер...)))

Ну и в конце концов посчитаем общий бюджет двух суперкаров...)))

Без обид, но сырок сольет по всем параметрам...)))

Добавлено через 18 минут

Сирокко Р, не такой продвинутый как жабка (как бы как я понял из этой темки) )) едет не медленней, а по ссылки Зимбермана даже кое где быстрее.

Олег...))) Ты непробиваемый...)))
Вот именно что "кое где"!!!
По имеющейся информации счет 8:3 явно не в плюс сырку пойдет...)))
И если уж на то пошло, то сыр лидировал на прямых трассах (не особо рулежных)!!! Где он тупо уезжал за счет мощности...))) (+15 сил и на 60 кг легче!!!)

Autozeitung test track

Hockenheim short

Ring Knutstorp (conf.2)

[newb1e]

А еще посмотреть на логи у сырка и подумать как долго он будет так ездить...)))

не все гладко :)
http://overload.net.ua/forum/viewtopic.php?f=8&t=206

А что бы быть справедливыми, давайте на меган тоже повесим вхлоп, выхлоп и куллер...)))

кстати там же где-то есть график мегана нулевик+даунпайп+чип – около 320сил..
http://overload.net.ua/forum/viewtop...&t=67&start=30

Ну и в конце концов посчитаем общий бюджет двух суперкаров...)))
Без обид, но сырок сольет по всем параметрам...)))

да никаких обид
их вообще нельзя сравнивать, но ведь так хочется ))

ясен красен что сырок с к04, дифом и брембами будет сильно дороже
но он будет быстрее и с более приятным салоном )))
а дсг для кого-то будет плюсом, а для кого-то головной болью )

кстати посмотрим что будет в rhhcc, интересно как поедет этот сыр(если поедет) с дифом и чипом против стоковых меганов

Добавлено через 5 минут

Олег...))) Ты непробиваемый...)))
Вот именно что "кое где"!!!
По имеющейся информации счет 8:3 явно не в плюс сырку пойдет...)))
И если уж на то пошло, то сыр лидировал на прямых трассах (не особо рулежных)!!! Где он тупо уезжал за счет мощности...))) (+15 сил и на 60 кг легче!!!)

Autozeitung test track

Hockenheim short

Ring Knutstorp (conf.2)

меня тоже зовут Олег и меня тоже тяжело пробить)))
на всех треках меган везет сыру <= 1 сек
т.е. запихиваем в сыр дифф и прикидываем как бы изменилась картина
а если еще тормоза проапгрейдить (чтобы окончательно привести машины к общему знаменателю) то становится еще более интересно

а глядя на этот трек http://burntire.ru/tracks/inta-long-conf2 довод о том что сыр уезжает только на "прямых" трассах не выдерживает критики :)

[ZIMBER]

не все гладко :)
http://overload.net.ua/forum/viewtopic.php?f=8&t=206

Я в курсе что там не все гладко...))) не просто же так написал...)))

кстати там же где-то есть график мегана нулевик+даунпайп+чип – около 320сил..
http://overload.net.ua/forum/viewtop...&t=67&start=30

Я видел этот меган в живую...))) И видел как он едет...)))
Он отъезжает от ЕВО 10 в 350 сил!!!))) Ну там грамотная настройка правда...)))

да никаких обид
их вообще нельзя сравнивать, но ведь так хочется ))

ясен красен что сырок с к04, дифом и брембами будет сильно дороже
но он будет быстрее и с более приятным салоном )))
а дсг для кого-то будет плюсом, а для кого-то головной болью )

Но на сырке нет дифа и бремб...)))

кстати посмотрим что будет в rhhcc, интересно как поедет этот сыр(если поедет) с дифом и чипом против стоковых меганов

Х.....во он поедет...))) =(( При условии хорошей прокладки в мегане!

меня тоже зовут Олег и меня тоже тяжело пробить)))
на всех треках меган везет сыру <= 1 сек
т.е. запихиваем в сыр дифф и прикидываем как бы изменилась картина
а если еще тормоза проапгрейдить (чтобы окончательно привести машины к общему знаменателю) то становится еще более интересно

а глядя на этот трек http://burntire.ru/tracks/inta-long-conf2 довод о том что сыр уезжает только на "прямых" трассах не выдерживает критики :)

Ну так он здесь и слил мегану...........?

[Spaceman]

Ну вы спорщики)))

А вы кстати уверены что времена Мегана указаны именно при наличии блоки и брембо???
Я лично нет)

кстати там же где-то есть график мегана нулевик+даунпайп+чип – около 320сил..
http://overload.net.ua/forum/viewtop...&t=67&start=30

График для "хомячков" ;)))


Насчет разницы в секунду на треке посмотрите хотя бы резалты последних этапов РХХЦЦ, там человек 10 в секунде едут, а это много

И вообще, я поверю лишь в сравнение авто одним пилотом, на одном треке, в один день и на одинаковой резине, и при условии что едет пилот на все деньги

[valj]

На Мегане Брембо по умолчанию, в Кап версии они просто в красный выкрашены

[Spaceman]

На Мегане Брембо по умолчанию, в Кап версии они просто в красный выкрашены

слушай, а разве там не разницы еще в диске тормозном?
типа на Капе он двухсоставной? нет?

[valj]

Честно говоря без понятия, думаю, что разницы нет, так как иначе, это было бы описано хоть в одном из многочисленном тестов