вот для тебя по идее)
http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...EMENT_ID=12456
Добавлено через 1 минуту
в общем на этой странице посмотри все.
http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTION_ID=164
вот для тебя по идее)
http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...EMENT_ID=12456
Добавлено через 1 минуту
в общем на этой странице посмотри все.
http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTION_ID=164
Последний раз редактировалось senka; 28.11.2011 в 00:42. Причина: Добавлено сообщение
ar2r, только нужно понимать, что это все варианты жесткой трековой подвески, как мне кажется))
короче, есть 3 варианта занижения.
1) дешево и сердито.
это дешевые "китайские" киты типа vmax, JOM, XYZ. Кстати в пользу последнего слышны положительные отзывы. Еще рекоммендую посмотреть на Weitec - дешевый аналог KW.
2) среднячокс
hr, bilstein, eibach, kw . у каждой конфетки своя начинка.
3) хай енд
что-то типа kw var3, clubsport. и прочее где ценник переваливает за 60 к .
диапазон настроек ооч большой. вопрос - надо ли оно тебе.
если для повседневной комфортной езды и тебе не нужно супермега занижение, я бы порекомендовал KW Street Comfort.
20-25 мм занижение ( это от евро, не от ППД) и будешь ездить как на мерине)
http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_streetcomfort.php
who needs headlights when you’ve got lazertits?
Grand Cherokee WK2 // Scirocco MK1 1975 // Honda CB400SS Street Tracker
отлично =)
попробую лучше объяснить. машинка будет использоваться почти каждый день...по городу в большей степени иногда трасса, хочется поставить катки на 18 и немного опустить чтоб машина не была задратая...
жесткая..или не жесткая в принципе сильно не волнует...но и на табуретке не охота каждый день кататься...