Цитата Сообщение от SMokED Посмотреть сообщение
Я понимаю ,что 180 это на новом мотореи на ориентировачный характер .
на данный момент рассматриваю прошивку 220 сил но 450 по моменту.
С полкой у меня все будет нормально, убраны каты , DPF, полностью прямой выпуск с даунпайпом на 3 дюйма, это все можно учесть при прошивке ?
Под корректировкой имею ввиду следующий процесс : прошили , автомобиль поездил, сняли логи, подкорректировали прошивку.
Да пожалуй да, единственное что я могу Вам сказать что это кастомная прошивка уже получается. Конечно за основу берется Ваша прошивка, в неё вносятся изменения изменения, как для стандарта + некий набор калибровок, который можно учесть из Ваших слов. После этого прошивка, надо ездить снимать логи, тут вы всё правильно говорите. После этого анализ, изменения, снова прошивка. Если честно в цифру 450 слабо верить, даже с вашими изменениями. Ведь вы поймите, чем больше и свободнее выпуск, тем легче ему дышать. НО появляется проблема со средними оборотами, хотя правильная настройка часто помогает это компенсировать.