Поменял сегодня байпас... Ничего не изменилось. Снял трубку с N 75 которая на актуатор идет и все тоже давления нет.(решил что пи..... актуатору)Потом поставил на место,снял фишку с N75,дует 0.3(4).Подключил все обратно и давление появилось. При первом же разгоне на 2-ой 0.9 на 3-ей 1.
Долго протестить сегодня не смог,но минут 5 интенсивных разгонов все дуло как надо.
Отсюда делаю вывод:
1.Подвисает че то в актуаторе и калитка остается приоткрытой.
Возможно ли такое?