И все-таки BSR на выпуске будет))

[JekaVika]

я не говорю что будет, я говорю что бывают :-)))

ну и ничего страшного))
этот вопрос решается)))

[Амет]

вот такая обманка помогает
спорт кат - деньги на ветер, 200 cell стоит 300-400 евро, а лямбда диагностическая все равно может периодически выбрасывать ошибку.

[JekaVika]

вот такая обманка помогает
спорт кат - деньги на ветер, 200 cell стоит 300-400 евро, а лямбда диагностическая все равно может периодически выбрасывать ошибку.

есть значительно более дешевые способы решить проблему с лямбдой...

[total]

вот такая обманка помогает
спорт кат - деньги на ветер, 200 cell стоит 300-400 евро, а лямбда диагностическая все равно может периодически выбрасывать ошибку.

видел такие у америкосов, тока подругому сделаны были. у меня уже с катом, так что выкидывать его не буду:))


upower хорошая контора, делают как надо

[chess]

2. Если ответ на первый вопрос "да" то следующий вопрос: это приведет к каким либо проблемам? как их избежать?

без подпора турбина будет крутиться с большей частотой, на которую она не рассчитана.
во-первых это резко сокращает её ресурс.
во-вторых в особых случаях (весьма нередких) от постоянно увеличенной частоты вращения может произойти физическое разрушение горячей части, т.е. попросту развалится крыльчатка. а так как это произойдёт на частоте вращения 150 000 об/мин, её составные части могут серьёзно повредить саму улитку (так что потом не отделаться заменой вала с крыльчатками, а придется менять турбину целиком).

[JekaVika]

без подпора турбина будет крутиться с большей частотой, на которую она не рассчитана.
во-первых это резко сокращает её ресурс.
во-вторых в особых случаях (весьма нередких) от постоянно увеличенной частоты вращения может произойти физическое разрушение горячей части, т.е. попросту развалится крыльчатка. а так как это произойдёт на частоте вращения 150 000 об/мин, её составные части могут серьёзно повредить саму улитку (так что потом не отделаться заменой вала с крыльчатками, а придется менять турбину целиком).

это все понятно, только еще ни у кого такого не случилось))) странно)))
а чиповкой можно убить мотор или дсг =))))))))))

неужели ты думаешь, что немцы сделали на столько тупые мозги в наших скромных автомобильчиках? =)))

ЗЫ: ну и пример в студию! интересно, у кого на стоковой турбо-машине с выпуском без ката ипанула крыльчатка на скорости вращения 150к и уничтожила турбину? =)))

[Spaceman]

в скором времени времени будет г5 гти бср + выпуск катбэк бср :))) (каты пока оставим,машинко гарантийная...)
ну и окта рс бср + выпуск катбэк бср :)))

все приехало, осталось выпуск поставить...

З.Ы. За помощь в покупке и доставке БСР огромное спасибо Александру ААГ

[chess]

это все понятно, только еще ни у кого такого не случилось))) странно)))
а чиповкой можно убить мотор или дсг =))))))))))

неужели ты думаешь, что немцы сделали на столько тупые мозги в наших скромных автомобильчиках? =)))

ЗЫ: ну и пример в студию! интересно, у кого на стоковой турбо-машине с выпуском без ката ипанула крыльчатка на скорости вращения 150к и уничтожила турбину? =)))

Жень,я о немецких инженерах хорошего мнения. Чуть хуже мнение о кустарных выпусках безкатализаторных.

Примеры с японскими машинами есть и не мало. Сам наблюдал один раз вылет горячей части из выпуска. Но там и форсировка не такая лоховская как на наших "скромных автомобильчиках".

Искренне желаю удачи в построении турбомонстра без катализаторов.
Доказывать что-то и переубеждать не буду - дело неблагодарное.

[Амет]

а можно озвучить более дешевый (чем 30$) способ обмануть лямбду?

насколько мне известно, у бср-а картая буста очень злая, так что передувы так и так будут. крыльчатка конечно не разлетится, но вал сгореть может.

[ААГ]

насколько мне известно, у бср-а картая буста очень злая, так что передувы так и так будут. крыльчатка конечно не разлетится, но вал сгореть может.

А что значит злая ?
Катаясь с датчиком в пике он дует короткое время 1.2.
так 0.8...0.9 и меньше.
Например некоторые другие прошивки дуют больше. На чуть чуть правда.