Цитата Сообщение от Zerg Посмотреть сообщение
Всё зависит от задач и что ты хочешь получить в итоге. Для города можно построить из ГТИ аппарат в ~420 л.с. и 500Момента с Garrett GT3071R и кованной поршневой(даже с DSG, усиленной ессесно). По динамике на Ролл-он будет не хуже, чем сток Порш 911 Турбо, максималка порядка 300км/час, до ста мерять глупо, но что-то в районе 5 сек.
Но это же будет недопривод. Ну был бы он хоть задним но на переднем делать 400 сил это реально бред.
Я на 250 мучаюсь. Нормально тронуться без дикого букса проблема а тут 400 коней.

Из личного опыта ИМХО для пер привода макс 300 коней для города это все предел))