В любительских гонках ДСГ тоже далеко не айс. Проверено лично на драге, ролл-оне (особо не айс) и на треке. В пробках - удобно, но реально, сравнивая с машиной на механике и автохолдом (машину не нужно держать на тормозе), могу сказать что по удобству паритет т.к. на механике с автохолдом нужно топтать сцепление, а на ДСГ нужно топтать тормоз.