Мне поменяли по гарантии сначала мехатроник, а потом и ДСГ целиком.
Если берешь автомобиль чтобы кататься от дома на работу и обратно, то можно взять и с ДСГ (лучше чтобы был запасной автомобиль).
А если хочешь выезжать на треки или другие любительские соревнования, то лучше взять ручку. Особенно если автомобиль берешь не на два года, с целью немного под себя доработать (чип, впуск, выпуск, ходовая, может даже турбо кит с тормозами).
С механикой то надежнее и дешевле.
p.s. Замена ДСГ без скидок у ОД составляет 360 000 руб.




Ответить с цитированием