Официальное представительство OVERLOAD в Москве

[Gautama]

)))
На любом турбомоторе прирост 20-25% это очень хороший результат!
2.0тси 210 превращаются в 250-260, что есть 20-25%
Относительно его объема (1,2л) и мощности все прямопропорционально. Хозяин остался доволен, машинка взбодрилась, хотя она и в стоке при наличии короткой дсг-7 едет весьма не плохо.
В стоке там наддув 0,6, после чипа около 1 бара
Турбина там смешная, кулера нет, зато дешевый, очень экономичный, но вполне приемистый мотор для городской езды)

Всё верно молвишь друже, это я тупанул. Там всего 1.6 или 0.6 избытка. Я же сдуру решил, что там избытка 1.6))
То есть всё нормально по потенциалу. Пока я только приглядываюсь, не купил ещё. Тут в Австрии цены соусем ебанистические.

Добавлено через 3 минуты

можно поставить К04 на 1.2 твой)

Эти маленькие моторчики и так нагружены, лучше безопасно чуть вдуть ИМХО если очень нужно

да брось, Олег, тот 4E-FTE на 28 гаррете до 240 дуют на кое-каком ресурсе. И катают потом трек-дни, то есть ресурс ещё ничего такой. Я полагаю, что при правильном подходе (кулер-выпуск-впуск-турба-программа-насос) тси 1.2 может быть довольно интересным на полке, скажем.