В WTCC рулят переднеприводные Леоны (как дизельные, так и с 2,0Т), у Порше самые брытвы монопривод (ГТ2, ГТ3), Ламбо в спорт спецверсиях тоже монопривод (Галлардо Балбони).

Получается, что если ориентироваться на спорт (трек, а не старты со светофора), то Широкко Р самое оно - легче, шире и ниже Гольфа, базовые шины шириной 235. Понятно что в старте с места\по мокрому и в повседневной эксплуатации зимой и С3 и гольф Р лучше, но по идее на треке Широкко Р должен быть лучше. Кстати ФВ все свои монокубки перевел с Поло на Широкки, тоже ж неспроста.

Нигде не видел пока сравнительных тестов а-ля Широкко Р, С3, Гольф Р, а было бы очень и очень интересно, скидывайте ссылки в эту тему, если кто найдет.