надёжность двигателя 1.4 TSI 140 л/с

[BON]

жесть (((

[Firsov]

мда, жесть (с) ... но у меня пока тьфу тьфу тьфу, только компрессор, как определить есть задиры или нет не вскрывая двиг?по шуму в работе? и вобе из за чего задиры могут появится? за цепь те же вопросы...

Добавлено через 2 минуты

Звиняйте что оперативно.

По теме:
у нас в сервисе всегда стоит ряд 1,4 TSI 140 сильных- Тигуаны, Тураны, Гольфы...
у всех одно и тоже растянутые цепи, задиры на цилиндрах и многое многое другое...
Один из самых ненадежных двигателей в истории VW.
Что интересно 122 сильные 1,4 в этом списке ненадежных не встречаются.

Автору езды без поломок.

кто то говорил или читал тут, что первые партии с TSI были надежные и ломаются в основ последние, свежие, так ли это или пиндеж и ломаются все?

[me & my gt]

понялА очень просто: во-первых, загорелся чек, во-вторых, у 170-сильных вместо датчика температуры стоит датчик boost, который не подавал признаков жизни, когда должен был, ну и, в-третьих, дилер сказал. а вообще перед поломкой чувствовалось, что он подтупливал, я принимала это за дсг. а еще пару раз было, что он издавал треск после заправки 95 бензином (98 не было) опять-таки когда срабатывал датчик буста.

таких фишек как у форестера я не подмечала, чек загорался дважды: один раз надо было поменять свечи (действительно пора уже было) и когда сломался компрессор.