Предистория: на новогодние праздники от долгого простоя на морозе умер АКБ (туда ему и дорога - отжил свое). Купил новый, поставил. Авто стояло сутки без АКБ вообще.

Т.к. была зима, гололед то ездил ну оччень спокойно - больше 3000-3500 об практически не крутил по городу. Первые дни вообще был сильный гололед... трогался практически с холостых.
Сейчас, заметил такую вещь, что машина стала "тупой", т.е. субъективно ускоряется хуже чем до замены аккума. Слегка увеличился расход (смотрел по трассе - часто езжу в одно и тоже место примерно с одинаковым скоростным режимом) Отсюда вопрос: Может ли это быть из-за того что после длит. стоянки без аккума сбросились какие-нибудь настройки, а потом, из-за спокойной езды, авто неправильно адаптировалось?
З.Ы. Прошу не пинать за такой вопрос, юзал поиск, перечитал много инфы, ничего подобного не нашел.
З.З.Ы. В сервисе не был, думаю, если ехать - на что смотреть
- ДМРВ
- бензонасос
- х.з. что еще, надеюсь не турбина...