Никто не сталкивался с такой проблемой??Двигатель AGU.
Никто не сталкивался с такой проблемой??Двигатель AGU.
Сталкивался на другом автомобиле.
надо менять.
каждому своё
АДМ GTI mkV st1.5 - 2.01.084
АДМ Civic Type-R EK9 - 1.57.683
Смоленск Civic Type-R EK9 - 1.47.690
Нижний Новгород Civic Type-R EK9 - 1.53.472
Казань Civic Type-R EK9 - 1.43.187
MRW Civic Type-R EK9 - 2.01.663
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ May 5 2008, 20:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Сталкивался на другом автомобиле.
надо менять.[/b][/quote]
Просто работа это верные 10000 и коллектор ещё 13000.дорого
замена коллектора за 10000 - это кража средь бела дня!
по крайней мере на аккорде мы долго думали сделать самим или отдать в сервис - в конце концов отдали т.к. погода была хреновая. сделали за символические пару тысяч, или около того. самая большая проблема - это болты прикипевшие открутить.
пообзванивай конторы, ценник как мне кажется завышен.
например в турбомоторс звякни.
<u>http://www.turbomotors.ru/</u>
а коллектор, имхо, раз уж такое дело, можно посмотреть и поинтереснее чем стоковый. но это уже на любителя ;)
каждому своё
АДМ GTI mkV st1.5 - 2.01.084
АДМ Civic Type-R EK9 - 1.57.683
Смоленск Civic Type-R EK9 - 1.47.690
Нижний Новгород Civic Type-R EK9 - 1.53.472
Казань Civic Type-R EK9 - 1.43.187
MRW Civic Type-R EK9 - 2.01.663
<div class='quotetop'>Цитата(oticon @ May 5 2008, 19:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Никто не сталкивался с такой проблемой??Двигатель AGU.[/b][/quote]
у меня есть коллектор б/у не лопнутый в оч хорошем состоянии 5000р, если что пиши в личку.
а корпус турбины (чугунная улитка) не треснул? очень похоже на забитый катализатор так что установка нового коллектора может привести к тому же. Желательно проверить катализатор на проходимость в отверстие для лямбда зонда ввернуть манометр и померять давление
У самого буквально месяц назад такая ерунда случилась. Уже сам хотел новый покупать или делать прямоточную систему без катализатора.