GOLF4, белая эмульсия

[Ольга]

Машина-GOLF4, автомат, 1999 г.р.
1/2 ноября на машине не ездила, Понедельник -утром индикатор показал отсутствия масло, на щупе следов масла не было. Масло чуть долила. Уехала. Вторник утро мне не понравился звук двигателя, рядом с ним как будто "шуршит" тихонечко что-то.
Померила масло – мало -стала доливать, на крышке и чуть-чуть на горлышке желтоватая суспензия, много. На щупе эмульсии нет. Посмотрела ОЖ – норма. Среда - завелась нормально, температура движка 90 всегда. Уровень ОЖ не изменился. Продолжает шуршать и на крышке опять желтая эмульсия, хотя я вчера крышку чистила. Сама крышка утратила былой блеск. Сейчас там вместо сеточки, какая то ржавая нахлобушка. Что это, что мне делать? Безопасно ли ездить? В какой сервис бежать? Я этим никогда не занималась. Живу в ЮАО, езжу 3 год. Прошу помогите. ТО плановое было 2 месяца назад.

[™B®embo™]

<div class='quotetop'>Цитата(Ольга &#064; Dec 6 2007, 15&#58;27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Машина-GOLF4, автомат, 1999 г.р.
1/2 ноября на машине не ездила, Понедельник -утром индикатор показал отсутствия масло, на щупе следов масла не было. Масло чуть долила. Уехала. Вторник утро мне не понравился звук двигателя, рядом с ним как будто "шуршит" тихонечко что-то.
Померила масло – мало -стала доливать, на крышке и чуть-чуть на горлышке желтоватая суспензия, много. На щупе эмульсии нет. Посмотрела ОЖ – норма. Среда - завелась нормально, температура движка 90 всегда. Уровень ОЖ не изменился. Продолжает шуршать и на крышке опять желтая эмульсия, хотя я вчера крышку чистила. Сама крышка утратила былой блеск. Сейчас там вместо сеточки, какая то ржавая нахлобушка. Что это, что мне делать? Безопасно ли ездить? В какой сервис бежать? Я этим никогда не занималась. Живу в ЮАО, езжу 3 год. Прошу помогите. ТО плановое было 2 месяца назад.[/b][/quote]
Какой двигатель стоит на машине? Какое количество масла долила во вторник? Есть ли посторонний дым из выхлопной трубы?

[Ольга]

Двигатель-вроде инжекторный, 1,6. Масло сейчас в норме, почти полный щуп( там где штрих). Дым из трубы сегодня посмотрю

[™B®embo™]

<div class='quotetop'>Цитата(Ольга &#064; Dec 6 2007, 16&#58;50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Двигатель-вроде инжекторный, 1,6. Масло сейчас в норме, почти полный щуп( там где штрих). Дым из трубы сегодня посмотрю[/b][/quote]
Угу понятно&#33; Проверь сегодня антифриз,масло и посторонний дым из трубы и отпишись :unsure: Пробег какой у машинки?

[Ольга]

Добрый день. Антифриз без изменений, по сравнению со вчерашним днем. Масло в норме. Дым вчера смотрели - белый, когда на газ жму. Температура двигателя 90, через пол/часа чуть упала до 85, потом опять 90. Пробег у машины-184200. Мне крышка не нравиться на заливной горловине. Она вся ржавая из нутри. Может на ней скапливаться конденсат и из-за этого образовываться пена? Да, на щупе пены и эмульсии нет. Шум, рядом с мотором с правой стороны, на мой взгляд усилился.

[™B®embo™]

<div class='quotetop'>Цитата(Ольга &#064; Dec 7 2007, 11&#58;51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Добрый день. Антифриз без изменений, по сравнению со вчерашним днем. Масло в норме. Дым вчера смотрели - белый, когда на газ жму. Температура двигателя 90, через пол/часа чуть упала до 85, потом опять 90. Пробег у машины-184200. Мне крышка не нравиться на заливной горловине. Она вся ржавая из нутри. Может на ней скапливаться конденсат и из-за этого образовываться пена? Да, на щупе пены и эмульсии нет. Шум, рядом с мотором с правой стороны, на мой взгляд усилился.[/b][/quote]
Ничего страшного в этом нет))) надо проверить вентиляцию картерных газов,почистить патрубки,резиночки и обратный клапан ловушки&#33;&#33;&#33; (все забито следовательно кушает масло,вентиляции нет-газам деваться некуда вот поэтому образуется желтая суспензия) В 1.6 все просто и доступно ;)

Удачи&#33;&#33;&#33;

[Карабаз]

<div class='quotetop'>Цитата(™B®embo™ &#064; Dec 8 2007, 18&#58;28) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ничего страшного в этом нет))) надо проверить вентиляцию картерных газов,почистить патрубки,резиночки и обратный клапан ловушки&#33;&#33;&#33; (все забито следовательно кушает масло,вентиляции нет-газам деваться некуда вот поэтому образуется желтая суспензия) В 1.6 все просто и доступно ;)

Удачи&#33;&#33;&#33; [/b][/quote]

если образовывается эмульсия, значит в масло что то попадает, нарушая его структуру.

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(™B®embo™ &#064; Dec 8 2007, 18&#58;28) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ничего страшного в этом нет))) надо проверить вентиляцию картерных газов,почистить патрубки,резиночки и обратный клапан ловушки&#33;&#33;&#33; (все забито следовательно кушает масло,вентиляции нет-газам деваться некуда вот поэтому образуется желтая суспензия) В 1.6 все просто и доступно ;)

Удачи&#33;&#33;&#33; [/b][/quote]


+1

[Ольга]

Большое спасибо за ответы.

[-=Нержавейкин=-]

™B®embo™

+1,

<div class='quotetop'>Цитата(Карабаз &#064; Dec 8 2007, 20&#58;37) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>если образовывается эмульсия, значит в масло что то попадает, нарушая его структуру.[/b][/quote]

возможно даже "подсасывает" воздух из-за не герметичности системы КГ...