Машина GTI V 2008 года.
Суть. Вчера заезжая во двор почувствовал что двигатель очень громко тарахтит и работает так как будто захлебывается. Поднял капот, хотел открутить крышку (куда заливается масло) и сразу понял в чем проблема. Горловина клапанной крышки очень легко отошла (отклеилась) от самой клапанной крышки. Такое впечатление что она там на каком то клею держалась.
На станции сказали что эта горловина меняется вместе с клапанной крышкой и цена вопроса всего 250уе + работа. Собственно вопрос если я эту горловину приклею холодной сваркой и залью герметиком (не снимая клапанной крышки) то какие могут возникнуть проблемы или нюансы.
И еще вопрос, почему немцы не сделали крышку и горловину цельной?



Ответить с цитированием
