Есть ли Гольфы 5 ГТИ американцы? Если да, то как их внешне отличить? Поворотники на бампере или это просторестайлинг/дорестайлинг?
Стоит ли брать американца для наших дорог?
Есть ли Гольфы 5 ГТИ американцы? Если да, то как их внешне отличить? Поворотники на бампере или это просторестайлинг/дорестайлинг?
Стоит ли брать американца для наших дорог?
есть точно.
Отличий целый ряд. Точно другие бампера.
Брать- не брать, не подскажу. По слухам че то какой то не тот они бензин льют
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
вот это американец или нет?
америкос
отличаются наличием поворотников в бампере, ну есесно спидометром в милях...
а в остальном особых отличий нет
Golf V GTI Overload почти сток...
Спейсмен, а задний бампер разве не под квадратный номер?
На переднем бампере есть выштамповка?
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
ну я и спрашивал про поворотнички...
а что по эксплуатации америкоса у нас? все печально?
Ну, да, точно, под квадратный номерСообщение от Kamich
Решетка передняя одинаковая, покупается просто крепление под европейский знак
Golf V GTI Overload почти сток...
фоток сзади нет ((
и вопрос по комплектации машины. Люк ставился очень редко. На пятидверки в России точно редко. Но тут я могу и нафантазировать.
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
Отличия:
- могут быть немного другие сидения,
- есть кнопка разблокировки дверей у переднего пассажира
- подсветка габаритов в переднем бампере
- магнитола принимает только четные частоты
- задний бампер с квадратной выемкой
- антенна плавником
- задние поворотники красные.
- спидометр размечен в милях и километрах.
Езжу с 2007 года, доволен.
Мое мнение можно брать.
MKV GTI APR Stage 2 - продан ((
AUDI A4 allroad
МB E280 4 MATIC - продан
Ваши права
Ответить с цитированием