Golf 5 GTI американец

[vanz]

Надумал наконец обновить модельный ряд GTI с 4 до 5-ого)
Подскажите пожалуйста в чем отличия амерекоса от европеица (кроме кодеционера и приборки) , присмотрел такой вариант - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11983386-ceaa.html
хозяин о машине знает крайне мало. правда ли что америкосы 230 сил сток? (в ПТС при этом у него написано 220)
ну и естественно на что следует обратить особое внимание? (турба, геометрия, подвеска ЛКП, что то может помимо этого важно не пропустить в GTI 5)???

[Palma]

Моё мнение из америки нельзя брать машину. Тк. они там не знают что такое масло и как его смотреть. При слове Щуп их бросает в размышления о сексе.

И есть уже 2 ярких примера когда мотор просто залегал после 100 000 миль. перестал не то что ехать, а заводится, в итоге оказалась компрессия по 2,5 в каждом целиндре. Passat B5+ 1.8T 2002 г.в. это же П**ДеЦЦ!!!

[inVENTOr]

Ну не знаю, у меня Г4 и у арсена Г4 из штатов, полет нормальный:)

[vanz]

человек говорит что исправно проходит Т.О. и льёт ликви моли.
какую доп диагностику надо провести чтобы обезопасить себя от попадалова?

[inVENTOr]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11720501-370a.html

Добавлено через 21 секунду
растоможка:) главное попадалово может быть.

[Palma]

ну кому как повезло, моё мнение лучше не рисковать) Решение остается за покупателем.

[BON]

Ну не знаю, у меня Г4 и у арсена Г4 из штатов, полет нормальный:)

ну и у меня тоже америконец

[kross]

У меня Jetta GLI пятого поколения америкос, брал из америки, а не у нас, с пробегом 113 тыс. км, с машиной все гуд, тьфу тьфу тьфу, когда брал естественно проверял историю обслуживания по ВИНу, заказывал дополнительную оценку авто, оказалось что в США машина исправно каталась на сервис, была обслужена, когда уже тут начал менять фильтра то они оказались как новые. Не так страшен чёрт как его рисуют, главное не торопиться и искать нормальный вариант с прозрачной историей, в этом случае риск будет оправдан. Что касается мощности, то двигатель у них стандартный 200 л.с. и 280 ньютонов. Собственно для америки и на 6 поколение оставили 200 л.с. только расширили полку крутящего момента.

[vanz]

To Inventor
Позвонил-уточнил,фотка взята из этого объявления, хозяин собственник 3 года.

[mas1er]

Моё мнение из америки нельзя брать машину. Тк. они там не знают что такое масло и как его смотреть. При слове Щуп их бросает в размышления о сексе.

И есть уже 2 ярких примера когда мотор просто залегал после 100 000 миль. перестал не то что ехать, а заводится, в итоге оказалась компрессия по 2,5 в каждом целиндре. Passat B5+ 1.8T 2002 г.в. это же П**ДеЦЦ!!!

с Европы тоже не все однозначно. Сейчас там турки торгуют тоже таким УГ, я даже не беру конструкторы из восточной европы.
С Америки то что зачастую в полном говне авто как и по салону, так и по технической части - так это не в том, что там хуже относятся все к авто, чем в европе ( хотя и это тоже ), но в том, что к нам таскают именно Говно в 90%. его дешевле продать, т.к. цена будет дешевле европейской.
А нормальные авто в Америке есть, но они и стоят наравне с европейскими.