Сильно модифицированный 2,5-литровый, 5-цилиндровый двигатель TFSI выдает 496 л.с. мощности и 660 Нм крутящего момента. Вы все еще надеетесь на Audi RS1? A1 Clubsport Quattro значительно лучше.
Его вес всего 1390 кг, что очень не плохо. Его разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды, от 0 до 200 км/ч – 10,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Коробка передач – 6-ступенчатая механика – передает мощность на все 4 колеса благодаря полному приводу Quattro. Это решение заимствовано у Audi TT RS и модифицировано. Диапазон мощности широк, поэтому ускорение с 80 км/ч до 120 км/ч занимает всего 2,4 секунды.
Новый аэродинамический обвес и комплект широкого кузова расширили автомобиль на 60 мм, а концевик выхлопной системы Audi A1 Clubsport Quattro выходит с боку у колеса, также как на Audi A4 DTM.
Колесные, легкосплавные диски диаметром 19 дюймов обуты в низкопрофильную резину 255/30/R19, а подвеска имеет возможность регулирования степени сжатия и отбоя.
Audi A1 Clubsport Quattro окрашен матовой белой краской, которая шикарно контрастирует с глянцевой черной крышей из усиленного углепластика (CFRP).
Интерьер отделан кожей, но в автомобиле нет задних сидений. Вместо них установлена балка жесткости и места для гоночных шлемов.
VIA tuning daily
PS. ну ведь сделают же, да?
Ответить с цитированием
Сообщение от Gautama
