непонятные ошибки. 1.8т

[ALEX73]

Помогите по ошибкам! что менять?

двигатель 1.8т AWD
Чек горит!
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая
17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 - 35-10 - - - Спорадическая
17965 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)
P1557 - 35-10 - - - Спорадическая
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-10 - - - Спорадическая
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 35-10 - - - Спорадическая

Походу дела надо делать опресовку системы?
На данный момент гофра на выпуске немного потрепана - скоро буду менять
Клапан bypass поменял

[Alexandr 922]

опресовку для начала

[Чуйкин]

сотри все ошибки.. покатайся и посмотри что опять вылезет.. ты эти ошибки мог нахватать давно.. они спорадические- не постоянные

[ALEX73]

сотри все ошибки.. покатайся и посмотри что опять вылезет.. ты эти ошибки мог нахватать давно.. они спорадические- не постоянные

сбрасывал....вылазят все те же ошибки...вечером попробую поменять сетку рециркуляции картерных газов, а то лежит давно уже:expect:

[inVENTOr]

смотри дыры во впуске, потом половина ошибок пропадет, катализатор в каком состоянии? ошибка по вторичному наддуву может кат помер?
ошибка по датчику регулирования наддува, похоже на тот который в кулере стоит.Сначала опрессовка потом заново ошики, у тебя неучтенный воздух от этого смесь бедная.

[A.E.M.]

глянь еще патрубки на топливном регуляторе и на байпасе

[ALEX73]

глянь еще патрубки на топливном регуляторе и на байпасе

n75 поставил новый...патрубки но топливный регулятор где находятся?

[mas1er]

+1 сначала все патрубки от фильтра до турбины + патрубки отвода картерных газов, потом все остальное.

[ALEX73]

+1 сначала все патрубки от фильтра до турбины + патрубки отвода картерных газов, потом все остальное.

а где находится рециркуляция картерныз газов? вчера весь вечер искал...

[Alexandr 922]

перед двигателем прям по центру , пластиковый фланец переходит в резиновый тройник с клапаном , дальше в металлическую трубку и опять резиновый патрубок , который с левой стороны мотора - если за рулем сидишь . Пластиковый клапан под замену 99- процентов , трубку чистить , все остальное смотреть визуально