Как установить правильно РЕГУЛЯТОР ДАВЛ.ТОПЛИВА???

[Танкист]

КАК установить универсальный регулятор на 1.8T AWP вот такой:

[kalex]

КАК установить универсальный регулятор на 1.8T AWP вот такой:

Вопрос - зачем?
Любое изменение давления в рейке потребует соответствующих изменений в прошивке блока управления.
Иначе расчет смеси будет неправильным.
Там тоже будешь "гайку" крутить?
Почему не приходит в голову поставить, например, врущий расходомер?
Ведь результат будет аналогичным...

[Танкист]

Там тоже будешь "гайку" крутить?

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

блок управления прошит! стоит впуск, выпуск без ката, байпасс, N75коричневый и т.д. не хватает топлива на разных передачах в разно диапазоне легкий тупняк наступает на 4500-5000 и вообще опропадает разгон на 3ей и 4ой скокрости на 6000-6500 оборотов! похоже на нехватку топлива??? Ошибаюсь может?

пробовал пережимать обратку с установкой датчика измерения давления в рампе на отметке 4 разгон не прекращается и не отсекается на 6ти....

Поспрашал у тюнингаторофф суббаристофф))), говорят на данном этапе достаточно регулятор давления заменить... при дальнейших попытках увеличения мощности нужно форсунки менять... самособой с установкой улитки и т.д.

Подскажите может это не топливо??? Может сразу форсунки заменить на 386 как на ТТ 225л.с. взамен моих 317сс????????? Может вообще обшибаюся????

[Чуйкин]

был у меня такой регулятор))) ставил не я.. настраивал тоже))

какое давление наддува у тебя на 317 форсунках???

когда разгон пропадает ничего не звенит под капотом? и вообще ошибки по детонации смотрел ваг комом?? хотя если смесь бедная машина просто полететь должна... но поршня прогарят((

[Танкист]

Смесь в норме! давление сейчас вроде 2,5!
Звона точно никакого!

Добавлено через 2 минуты
может не механический, а такого типа поставить???

http://www.performance-cafe.com/product_info.php?manufacturers_id=58&products_id=1081&osCsid=4f029fc19fec07a55646c78d76fd466b

http://www.performance-cafe.com/product_info.php?manufacturers_id=58&products_id=1435&osCsid=4f029fc19fec07a55646c78d76fd466b

[Чуйкин]

давление наддува 2,5???
а смесь какая? чем замерял? какие цифры?

[Танкист]

не наддува! давление топлива в рампе 2,5!!!!
турба по датчику, давление 19-20Psi в пике...

[Чуйкин]

не наддува! давление топлива в рампе 2,5!!!!
турба по датчику, давление 19-20Psi в пике...

2.5 мало должно быть 3
19-20 пси это сколько в барах?

[Танкист]

это 1.1-1.3 бар...

1бар = 14.508psi

[kalex]

2.5 мало должно быть 3

Не совсем так... Давление в рейке величина не постоянная.
Под нагрузкой должно быть 3бара + наддув в коллекторе.
То есть, если наддув например 1 бар, то в рейке в это время должно быть не меньше 4 бар. Если давление проваливается ниже - разбирайся с топливом...

На ХХ, когда в коллекторе давление ниже атмосферного, там и будет примерно 2.5 бара.
Первая оценочная проверка это проверка на "пробку".
На XX пережимаешь пассатижами обратку. Давление должно РЕЗКО!!! подскочить до 6.5 ... 7 бар.
Если будет ниже или будет расти МЕДЛЕННО, проверяй насос и состояние топливного фильтра.