Проблема с двигателем, нужен совет

**Буб** · 27.08.2014 11:15

Поздравляю! Еще опрессовку сделать советую :)... я вот вчера сделал, заткнул пару утечек. Теперь вообще супер доволен автомобилем своим

**Quizzus** · 27.08.2014 16:25

Я тебе в конце июня это писал, тннд устал, а вы тут развели треп)))

**KOT** · 27.08.2014 18:44

Сообщение от Буб

У меня было вот как:

У меня короче были ошибки:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb
Part No SW: 1K0 907 115 K HW: 8P0 907 115 B
Компонент: 2.0l R4/4V TFSI 0040
Ревизия: 5BH14--- Серийный номер:
Кодировка: 0403001018070160
Мастерская #: WSC 12601 153 394759
VCID: 2E58F2A1B93F9A6E2AD

4 Найдены неисправности:
000566 - Датчик давления наддува
P0236 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 15 - постоянно выкидывал то есть...
Пробег: 171121 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 09:14:17

Стоп-кадр:
Об/мин: 888 /min
Нагрузка: 27.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 37.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

012599 - Заслонки впускных каналов
P3137 - 001 - не выполнены базовые установки - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1 - бывает у наших моторов, просто забиваем х*й на это дело
Пробег: 171794 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 44.0°C
Температура: 39.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 12.192 V

001602 - Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
P0642 - 002 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1 - хз что такое... больше не наблюдалось
Пробег: 171794 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 44.0°C
Температура: 39.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 12.192 V

004506 - Датчик давления топлива-G247
P119A - 001 - сбой в работе - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1 - вот. До этого тоже было несколько раз, но стирал ошибки и по-этому тут только 1 раз видно
Пробег: 172169 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 07:05:10

Стоп-кадр:
Об/мин: 3031 /min
Нагрузка: 27.4 %
Скорость: 124.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

Готовность: 0000 0000

Плюс по логам катались - ТННД на верхах сильно просаживался.
Сделал ТО вчера. Масло, свечи, фильтр топливный, ТННД, MAP (датчик давления), датчик давления топлива на ТНВД, который G247.
Теперь надеюсь надолго забыть обо всём

У меня постоянно выскакивает p0236 как у тебя недостоверный сигнал, потом выдаёт ошибку 16618 P0234 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) и бывает ошибка по байпасы механическое повреждение.
Появляются не всегда. Бывает 2 дня нормально ездишь, потом внезапно перестает ехать и дергается.