Привет!
Решаюсь купить GTI VI, располагаю не большими средствами и, как следствие, рискую нарваться на помойку. В автомобилях толком не разбираюсь, при осмотре разве что болты да стыки посмотреть могу, и то того и гляди зрение подведет.. Короче очкую.
Сегодня сам посмотрел стоковый трехдверный https://auto.ru/cars/used/sale/volks...45344482-57d0/
О машине, со слов трейдмэна: ЛКП родное, агрегаты в стоке. Пробег 113'000. ТО по регламенту, ни чаще ни реже. Из замен только, кажется, ГРМ на 60(рано!?) и диски по кругу.
При мне на холодную завелся довольно тихо, но, спустя минуту или две, все же донесся легкий цокот гидрокомпенсаторов.
Прокатиться не дают - машина трейдинно все же кружок по парковке автосалона мы сделали. Подвеска кажется жива, хоть и поворачивали мы только направо. ДСГ не пиналась, но мы и прогреться толком не успели.
Будь деньги при себе - уехал бы на ней, но благо, деньги пока не собраны. Хочется посмотреть еще чего-то.
Товарищи! Пара вопросов:
Кто-то знает описанную выше машину?
Кто-то знает машины, по ссылкам ниже? (не уверен, что они еще в продаже)
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...5708172-ae505/
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...236500-5814b8/
Бывают ли живые б/у GTI?
На что и под каким углом следует смотреть при выборе GTI с пробегом около сотни?
Что должно стать стоп-фактором при осмотре?
Какой будет курс доллара в мае 2017? :)
Куда везти на диагностику в Питере? в Москве?
,,,,,, - если где не хватает запятой.
Всем добра!



но все же кружок по парковке автосалона мы сделали. Подвеска кажется жива, хоть и поворачивали мы только направо. ДСГ не пиналась, но мы и прогреться толком не успели.
Ответить с цитированием