<div class='quotetop'>Цитата(сам &#064; Feb 14 2008, 23&#58;27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А ты говоришь,8000 херня.Вот тебе и ответ,ну зато теперь понятно почему метки убегали.А со звездой,интересно,что сталось?
Наварить-зашлифовать проблематично будет,валы на какую-то глубину цементируються и закаливаються хитро,только снаружи дабы он и пластичность не потерял и механическую нагрузку выдерживал.К тому-же местечко там дюже маловато будет,не выдержит эта латка твоих 8000,родной не выдержал,а уж наваренный тем более.Так что,думаю другой паз предпочтительней будет.А лучше вал,конечно.[/b][/quote]
Ты немного не так все понял.... то что на фотке, это следствие а не причина&#33;&#33;&#33;&#33; на этих валах машина только на холостом ходу работала, и всего 3 минуты...
буду наверно заваривать шлифовать и паз на 180гр. +метку тоже на 180гр...
шпонка не для того чтобы звезда не проворвчивалась на высоких оборотах... она для того чтобы во время затяжки зафиксировать звезду, чтобы метки не уползали....