Ошибка Р0101

**esqre** · 25.11.2015 19:33

Добрый день! Посреди дороги загорелся чек, поехал к дилеру, сделали диагностику, ошибка Р0101. Я думал что датчик умер, но покаравшись в машине еще 15 минут, мне сказали что дело в насосе Бенза,который стоит в баке или в фильтре, мол давление 3.5, а должно быть 4. Фильтр заменен 4ткм назад, бенз 98й. Было у кого такое? Насос 25 стоит

. Машина гольф гти 2010

**ASKer** · 26.11.2015 19:11

Сообщение от esqre

Добрый день! Посреди дороги загорелся чек, поехал к дилеру, сделали диагностику, ошибка Р0101. Я думал что датчик умер, но покаравшись в машине еще 15 минут, мне сказали что дело в насосе Бенза,который стоит в баке или в фильтре, мол давление 3.5, а должно быть 4. Фильтр заменен 4ткм назад, бенз 98й. Было у кого такое? Насос 25 стоит

. Машина гольф гти 2010

А как они давление измеряли? 3.5 не фатальная просадка, как по мне... Да и ошибка вроде не про это...

P.S. На днях купил погружной за ~7р на Ebay.

**Bambr** · 04.12.2015 23:34

3.5 ваще норм по моему. У меня еще ниже падало, когда сетка грязная и ошибок не было. Купи на zzap насос. Оригинал 12 рублей. Не оригинал есть дешевле. А ошибка да, не про давление.

**Окислитель** · 07.12.2015 10:55

Эта ошибка вроде с расходомером воздуха связанна?

Я бы ошибку удалил, потом поездил еще, посмотрел появиться или нет и если появится то при каких режимах.
После этого, в зависимости от того где сервисники подключались для измерения давления (если они реально подключаться манометром, а не просто считали этот показатель из старых ошибок) проверил бы состояние фильтров. Бензинового, тот что под задней дверью и если он в норме, реально в норме, (а не я его менял да месяца назад, кстати какой фильтр еще нужно посмотреть) и потом полез бы снимать бензонасос и смотреть состояние сетки в насосе.
Если есть чем подключиться к магистрали, то можно не возиться со снятием насоса, просто подключится к нему померять давление по факту какое выходит из него. К стати так же можно избежать и возни с бензиновым фильтром. Меряем давление на выходе из бензонасоса, потом после фильтра.

Но вообще странно, ибо если давление в контуре низкого давления упадет ниже нормы вылезет другая ошибка как раз информирующая об этом. По этому если других ошибок нет, ИМХО дело не в насосе низкого давления.