Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
Насчет сложности выбора вместо R согласен, но вот не пойму желание именно найти что-то у других (((( это то то как раз и печалит :expect: или ты всегда в семье со своими единомышленниками, растешь с ними, встречаешься, переживаешь, обсуждаешь, впитываешь, тюнячишь и т.п. или ты отрезаешь себя сам от этого и мечешься от женщины к женщине )))) как вариант труфанов, они даже на некие мифические заманухи, просто покупают каждое следующее поколение...ибо мы знаем что если где то тебе кажется, что "там" будет лучше, то обязательно где то в другом месте будет хуже.... в любом моменте абсолютно, это может быть более дорого обслуживание, запчасти, зимой не проедет задний привод, хуже рулится и т.п.
Блин понимаю тебя... Думаешь, придешь на КЛУБ и тут тебя поддержат мол, об чем вопрос - конечно носок.... но нет, то БМВ им охрененно, то А45.... Я знаю одно - я не езжу на этих машинах в гонки, стриты итп.... Мне хватает езды на кросаче в любительских чемпионатах. А про гонки - прокатился в качестве штурмана на боевой Еве брата в классе 4н в чемпионате России по ралли - ребята это другие технологии, другие пилоты, другие деньги. Там люди по настоящему умеют валить - там стальные яйца надо иметь, но не об этом.... Для меня сеня носок - это олицетворение чего то родного и доброго... Когда мне пьяный хер на встречке списал гти в тотал, ходил по салонам.... ничто не цепляет... Все эти астры, фокусы - шерпотреб и колхоз(сорри если кого обидел). Так что для меня, рассматривая авто гольф класса с достаточным потенциалом, спокойным, качественным салоном - однозначно ГТИ.....