Пропала мощность и начался жор масла после посещения TurboWorks

[Alexandr 922]

Неровнаяя работа двигателя была по другой причине - ее устранили - была дыра в диафрагме псв клапана. Но это поняли на 12-час диагностики, когда поменяли одну форсу и это не помогло. Как оказалось, забыли псв клапан проверить до замены форсы и вскрытия двигателя.


Сейчас:
1. Мощность пропала. Согласен с мнениями, что чистящий мотуль передает привет.
2. Масложер нетепично большой начался. Думаю что-то не почистили и не убрали все последствия порваной диафрагмы псв клапана. Хотя сказали, что все последствия убраны и все почищено.

Добавлено через 1 минуту


нижний маслоотделитель по-моему так и не посмотрели. Хотя я пару раз говорил, что надо бы...

----- дальше будет замена сальника каленвала

[Гера]

Основной вопрос на твои вопросы - что говорит ВАСЯ? Или по иному - ошибки считывали?

[Spaceman]

компрессию проверить для начала, а потом гадать уже про забитую вентиляцию и так далее
скорее всего мотюль отмыл отложения кастрола, в том числе и компрессия может измениться, и нагары смытые могут забить систему ВКГ
мерить компрессию обязательно
норма для этого мотора 13-14
если разбег между цилиндрами более 1 и значения в каждом не превышает 11 делать раскоксовку для начала, промывку масляной системы со спец средствами и должно стать много лучше, можно все вылечить

[VaneSti]

Я считаю, что ТВ должны нести ответственность за следующий диалог случившийся когда я приехал к ним на замену масла:

ТВ, Ваня: У нас Кастрола нет, только Мотюль.
Я: Проблем не будет, оно входит в список рекомендуемых? Менять тип масла безопасно?
ТВ, Ваня: Проблем быть не должно, оно лучше.

Как оказалось, залить чистящий Мотюль была плохой идеей. Люди с опытом, специалисты в своем деле должны были это предусмотреть. Я хочу устранить проблемы возникшие из-за такого решения. Предлагаю ТВ поучавствовать в этом, как первоисточник начавщихся проблем. Для начала - составить перечень необходимых работ для устранения проблем.

Кстати, гуталиновое масло - я не согласен, т.к. на машине не гоняли, регулярно, раньше срока масло меняли. Не очень понятна эта фраза - что-то увидели когда вскрыли двигатель или предположения?

с тобой общаться как с человеком или как с клиентом?
1)Меня знают много людей на этом форуме и тут я уже лет 10 с момента покупки еще Гольф 2 ГТИ,и могу сказать что половина форума готовы поручиться за меня что я адекватный и уйню нести никогда не буду;)А ЗА ТЕБЯ???
2)ты приехал с вопросом замены масла и спросил есть ли у мотюля рекомендуемое для твоего автомобиля
http://ew5.earlweb.com/recommendatio...ge=14&brand=45
если ты так дотошно относишься к обслуживанию своего автомобиля и не доверяешь сервисам в принципе и думаешь что тебя все хотят обидеть а твою машину сломать мог бы сам погуглить;)
3)Адекватным людям всегда рады многие с форума подтвердят если с нами нормально общаться то всегда будут и скидки и без очереди и в кредит и т.д. ЕСЛИ ХОЧЕТСЯ КАЧАТЬ ПРАВА И УДОВЛЕТВОРЯТЬ СВОИ АМБИЦИИ НАДО ЕХАТЬ К ДИЛЕРУ!!!!
4)Та проблемма которая сейчас у тебя присутствует,точнее не у тебя,а у твоего автомобиля потому как мы техцентр,а не центр психологической помощи это на мой взгляд твои предрассудки и полное отсутствие фактов выявляющих нашу не квалифицированную техподдержку твоего авто.
5)с твоей стороны считаю разумным приехать и поговорить очно,для того чтоб не разводить эту полемику у всех на виду,да бы я не поступал ответно так же не порядочно как ты и прелюдно не переходил на личности;)
6)искренне желаю удачи и улучшения комуникационных данных личности;)нормальный человек всегда все решает тет-а-тет порядочно и компромиссом,а не так как ты который кричит на весь форум что его бедного обидели и доломали его шестилетний автомобиль не известно как эксплатируемый с 60000 тыщами пробега на одометре(сколько там по факту одному богу известно)
7)спасибо за внимание,эмоции переполняют,извини заранее если сказал излишку,но ты реально не прав,как по человечески так и технически;)

[Alexandr 922]

с тобой общаться как с человеком или как с клиентом?
1)Меня знают много людей на этом форуме и тут я уже лет 10 с момента покупки еще Гольф 2 ГТИ,и могу сказать что половина форума готовы поручиться за меня что я адекватный и уйню нести никогда не буду;)А ЗА ТЕБЯ???
2)ты приехал с вопросом замены масла и спросил есть ли у мотюля рекомендуемое для твоего автомобиля
http://ew5.earlweb.com/recommendatio...ge=14&brand=45
если ты так дотошно относишься к обслуживанию своего автомобиля и не доверяешь сервисам в принципе и думаешь что тебя все хотят обидеть а твою машину сломать мог бы сам погуглить;)
3)Адекватным людям всегда рады многие с форума подтвердят если с нами нормально общаться то всегда будут и скидки и без очереди и в кредит и т.д. ЕСЛИ ХОЧЕТСЯ КАЧАТЬ ПРАВА И УДОВЛЕТВОРЯТЬ СВОИ АМБИЦИИ НАДО ЕХАТЬ К ДИЛЕРУ!!!!
4)Та проблемма которая сейчас у тебя присутствует,точнее не у тебя,а у твоего автомобиля потому как мы техцентр,а не центр психологической помощи это на мой взгляд твои предрассудки и полное отсутствие фактов выявляющих нашу не квалифицированную техподдержку твоего авто.
5)с твоей стороны считаю разумным приехать и поговорить очно,для того чтоб не разводить эту полемику у всех на виду,да бы я не поступал ответно так же не порядочно как ты и прелюдно не переходил на личности;)
6)искренне желаю удачи и улучшения комуникационных данных личности;)нормальный человек всегда все решает тет-а-тет порядочно и компромиссом,а не так как ты который кричит на весь форум что его бедного обидели и доломали его шестилетний автомобиль не известно как эксплатируемый с 60000 тыщами пробега на одометре(сколько там по факту одному богу известно)
7)спасибо за внимание,эмоции переполняют,извини заранее если сказал излишку,но ты реально не прав,как по человечески так и технически;)

---- + 1000 . Cогласен . Нужно искать причину , а потом делать выводы . Могу сто процентно сказать - Клиенты не всегда правы

[Гера]

компрессию проверить для начала, а потом гадать уже про забитую вентиляцию и так далее
скорее всего мотюль отмыл отложения кастрола, в том числе и компрессия может измениться, и нагары смытые могут забить систему ВКГ
мерить компрессию обязательно
норма для этого мотора 13-14
если разбег между цилиндрами более 1 и значения в каждом не превышает 11 делать раскоксовку для начала, промывку масляной системы со спец средствами и должно стать много лучше, можно все вылечить

Саш, насколько я понял, автор не делал компьютерную диагностику, так что первым делом надо сделать её и посмотреть ошибки. Если тупит движок - сразу будет видно где копать! :epti-work:

[Alexandr 922]

Саш, насколько я понял, автор не делал компьютерную диагностику, так что первым делом надо сделать её и посмотреть ошибки. Если тупит движок - сразу будет видно где копать! :epti-work:

- Гер , не всегда и не все копмпик покажет . Это я слышал по поводу свежих моторов , лично от слесарей . Обо всех тонкостях , лучше договариваться сразу . А друг на друга кричать , после сделанного , уже смысла нет .

[Гера]

- Гер , не всегда и не все копмпик покажет . Это я слышал по поводу свежих моторов , лично от слесарей . Обо всех тонкостях , лучше договариваться сразу . А друг на друга кричать , после сделанного , уже смысла нет .

Так сразу бы и написал - ошибок нет, а такого мессэджа я не видел, Саш.

[VaneSti]

Так сразу бы и написал - ошибок нет, а такого мессэджа я не видел, Саш.

вот я про тоже что фактов ноль,а на нас на всю ивановскую наговаривают,а это не порядочно,можно и спросить за базар такой как с понимающего)))

[Гера]

вот я про тоже что фактов ноль,а на нас на всю ивановскую наговаривают,а это не порядочно,можно и спросить за базар такой как с понимающего)))

Вань, а что у Вас VAG-овской программы ВАСЯ нет что-ли? Ходют такие слухи.