Альтернативы Рево и АПР. BSR?

[jenyz]

http://www.slstuning.de/f/vw/golf-vi...si-tfsi-155kw/
СЛС - партнеры хгп (бешеные биг/би-турбо гольфы) и разработчиков оборудования, которым все это хозяйство прошивается. ДСГ кстати тоже могут ) Отличительная черта - хорошая ровнейшая полка момента. Недавно сам себе А3 прошил с ТСИ, мне нравится ) Все делается под ТЮВ и проверяется на нормы токсичности

Амет, а где их искать в москве?

[Амет]

Амет, а где их искать в москве?

http://sportec.ch/page8042.html (тел неправильный)
слс там же ))

п.с. я знаю, я немного ушлый))

[jenyz]

т.е. там же где рево?))) или я что-то не понял?

[Амет]

т.е. там же где рево?))) или я что-то не понял?

именно )

[jenyz]

прекрасно))
Амет, а DSG7 после перепрошивки не умрет? какое вообще мнение о ПО SLS для 1.4TS(180лс)I+DSG7?

Есть ссылки на описание по-английски: SLS для DSG7 и 1.4TSI?

[Амет]

прекрасно))
Амет, а DSG7 после перепрошивки не умрет? какое вообще мнение о ПО SLS для 1.4TS(180лс)I+DSG7?

Есть ссылки на описание по-английски: SLS для DSG7 и 1.4TSI?

модуль для dsg7 пока не готов, но анонс уже был давно. У дсг7 проблемы не в софте, а в охлаждении и сцеплении.
Конкретно этот мотор пока их прогами не шили, но в целом у них все очень бережно и аккуратно.

[jenyz]

У дсг7 проблемы не в софте, а в охлаждении и сцеплении.

т.е. SLS ведет разработку по охлаждению и сцеплению? или ждут когда кто-то сделает? Вообще ПО для DSG7 стоит ждать?

[Амет]

нет, я именно про софт, он будет в ближайшее время.
Вопрос один, зачем?

[jenyz]

Зачем перепрошивать?
В DSG7 не нравится ручной режим, работает с какими-то задержками, полноценно им пользоваться не удобно. Переход самовольно на передачи вверх/вниз, в целом делает ручной режим мало полезным. От прошивки хотелось бы получить полноценный ручной режим работы.

[Амет]

Тогда прошить стоит.
Кстати, если до кикдауна нажимать, она держит передачу до отсечки и вниз не скидывает. Ездил на Р-ке в тушино - не сказал бы что очень неудобно.