Вообще то их там три вида Б4, и тот что просто Б4 это под замену оригинальных аммиков, Б4спорт, под машину у которой неродные пружины....типа небольшой спортиш........ конечно поставить Б4 можно, может быть даже разница будет если вместе с пружинами и тут ты больше почувствуешь пружины чем аммики. Дело не в цене, а что ты хотел бы от машины.....если комфорт сохранить, то однотрубники Б6 может тебе показались бы более энергоемкие и четкие, но не жесткие как лом. Обычно всех кого я знаю, говорили, что ну просто типа поменял, а там посмотрим, но балдели потом от управляемости сменив их на повыше. Так что если решил брать, то бери, но в таком случае можно не ограничиваться Билями.