а не скажите на сколько ниже будет с пружинами от европейки?
и где заказать можно?
а не скажите на сколько ниже будет с пружинами от европейки?
и где заказать можно?
Где-то на 2 см ниже относительно ППД.
у дилера или в экзисте) или мож кто-то на форуме упал и не понравилось...Сообщение от white goofy
Провокатор^^
2 см не так много , на дачу должен проползти
а аморты обязательно менять?
я к тому, что если работа по замене пружин трудоемкая и дорогая , то я поменяю сразу и аморты, чтобы не лазить несколько раз , а если это не сложно и не очень дорого , то поезжу на старых .
еще вопрос , что еще лучше поменять ? может втулки какие нибудь усиленные поставить? стабилизаторы?
ну сразу для порядку еще поменять опоры стоек и опорные подшипники
если пробег большой, меняй сразу аммо, на НЕ сток, выбор то есть
Golf V GTI Overload почти сток...
пробег 80000 тыс.(
а опоры с подшипниками сток или может есть усиленные какие нибудь?
а подскажи пожалуйста, какие лучше аммо ставить под евро пружины, а то это для меня дремучий лес вообще
опоры и подшипи оригинал либо лемфедер не китай
аммо, Били Б6, Кони спорт, КВ...
Golf V GTI Overload почти сток...
били B6!
Хотя, надо определиться в терминах )))
Лучше - для чего?
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
под эти пружины лучше)только не смейтесь))
я просто думал что аморты надо под жесткость пружин выбирать)))
сейчас понял, что это не так)))
хотелось... чтобы не жестче чем сток были и в тоже время не так кренило в поворотах)
просто я в область часто езжу , а там дороги сами знаете какие) .
евро пружины мне кажется единственный варик... и остаться на стоковых аммо
Провокатор^^
Ваши права
Ответить с цитированием