* хочу дизель и повыше )

[BON]

Надо добавить в опрос А6 Аллроад и Сиат Фриитрэк...

а ведь ещё есть А4 Аллроад и выпускается с 2009 года..
только вот с дизелями к нам не привозили совершенно(

все что не добавляй, все равно нужно смотреть самому )))
Скока мне не писали бы про машину, пока сам не почувствую себя спокойно внутри нифига не стану брать.

Тигуан, простоватый внутри, но машинка интересная. Бензолин 2.0Т самое оно.
Туарег...... тут формула проста, чем свежее, тем больше избавились от того, что есть в той статье Авторевю. Дизель 3.0 отличный вариант, но как и у любого авто с пробегом будут свои тараканы. Как ездили до тебя непонятно. Видимо насос ТНВД и топливная аппаратура самое пристальное место для внимания ну и конечно автомат........... автоматы на европейских внедорожниках весьма нежны и сделаны из теста.
Посмотри еще Шевролет Каптива 2012...... ну вдруг понра за нормальные денужки .......подкопишь )))

Мерс МЛ мне лично тоже очень нра.


Хочется тебя оставить конечно в клубе, я бы проголосовал за ВАГен )))

[SMokED]

Однозначно либо олроуд либо табурет. И однозначно дизель.
Ну ка расскажите ка мне как на морозе заводится нормальный ухоженый мотор 8ми лет ? Я расскажу: в эту зиму стоял 3 недели в самые жеские морозы ... завелся пять секунд. С туарегом и олроудом важно одно- момент первоначальной диагностики. (по дизелю могу помочь.) Ты кстати и по четверке это должен знать. машин много , норальных - штуки. Мл и Х5 чинить дороже чем творог однозначно (Мл у меня был). волквы чет я ваще не воспринимаю... ХеЗе.. ну незнаааюююю гнилой недопривод (вязнет в любом сугробе ) унылый салон и внешность эпохи бэнгла.

Ты сам ответил на свой вопрос если нужен дизель и полный привод - надо искать марку для которой это главные технологии - в данном случае в первую голову урод во вторую тубарет. Лучший привод будет у Авди потом у Творога. Творог с точки зрения проходимости конечно силен. Однозначно сильнее чем все остальные...
Ну и ДИм дело говорит посмотри на фритрек ! у меня друг взял.. достойный афто.

[dimm]

Бэнгл - фу. Его погнали ссаными тряпками. Одно то, что он ща в кий-повозках о многом говорит.

А крылья и бампера в цвет кузова на заводе красят?

Нет. Есть фотки крашенного - теряется машина.
А6 Олроад - тоже бампера от кузова отличаются кстати.

[SMokED]

Бэнгл - фу. Его погнали ссаными тряпками. Одно то, что он ща в кий-повозках о многом говорит.
Нет. Есть фотки крашенного - теряется машина.
А6 Олроад - тоже бампера от кузова отличаются кстати.

+1
Помоему в этом жирррр

[ivashka]

Tiguan. Т.к. он новый и на гарантии :))) Ну пусть калуга, в гарантийный срок все вылезет :) БМВ вон тоже калининградская :)
Правда для такой "маленькой" машинки, может и нет смысла брать дизель. 2,0 бензинка интереснее.
Хотя когда ездили на полигон дмитровский, то 2,0Т и 2,0Д при старте идут разницей в корпус, после 120км/ч бензин уезжает вперед.
Типтроник может и лучше, т,к. надежнее и проще дсг.
Халдекс 4 не перегревается и не отключается даже по 1,5 часа буксования в снегу.
У японо-мобилей (хтрайл, атулендер и т.п.) перегреваются за 5 минут и они становятся моноприводными :)
У меня пробег 90 тыс за 2,5 года. Средний расход 12 литров. Москва + область.

[SMokED]

НУ если в бюджет нового автомобиля тигуаша попадает то к Ивашке 100500

[ivashka]

Во, а может Амарок новый?
Дизельный битурбо. Правда пока на механике. Но вроде скоро уже автомат обещают :)))

[SMokED]

Дядь не трави душу ! Если в концепцию вписываеться то точно его!
причем я именно за меху...
а скоро выйдет АТ на Хальдексе 4

[ivashka]

Ну я тоже плавно иду к тому, что для города надо что-то маленькое и юркое (поло гти, ибица купра, сцирокко), а для загорода/работы/покатушек в горах скорее пикап подходит :)) но пока не могу позволить две машины, приходится брать среднее - кроссовер с улиткой :)

[DUX]

Покататься надо на Фритреке, опробовать его ДСГ..
Только внутри он скуп как и Тигуан, по отделке,
Но хоть места поболее.. За то Тига с диодами))

И на Тигуане я не ездил.. А коль там гидротрансформатор, то лучше конечно бензин рассмотреть) к тому же там чип сделав и 240сил/380нМ..
Другое дело, что гонять-то совсем уже негде, поэтому мож дизель?
Он же не совсем тухлый, да, Ивашка?!)
Ходовая же у них одинаковая?

Вышеуказанные авто есть смысл брать новыми, конечно..


Но Таурег совсем класс другой)
Это меня и подкупает.. Еще волчка пошире повесить, пороги крепкие прикинуть.. Ммм)

*пикап не хочу)
На Аллроад, думаю не потяну( а дрова брать не хочется..